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上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5半軸套管

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半軸套管簡介

半軸套管(guan)是(shi)汽車(che)(che)驅(qu)動(dong)橋(qiao)總成上的(de)(de)重要(yao)零件(jian)，它與(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)殼形成一(yi)體，使(shi)左右驅(qu)動(dong)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)軸向(xiang)相對位(wei)置固定，一(yi)起支承車(che)(che)架及其上的(de)(de)各總成質量，同(tong)時在(zai)汽車(che)(che)行駛(shi)時承受由車(che)(che)輪(lun)傳來(lai)的(de)(de)路面反作用(yong)(yong)力和力矩(ju)，并經懸架傳給(gei)車(che)(che)架。汽車(che)(che)半軸套管(guan)主(zhu)要(yao)作用(yong)(yong)是(shi)乘載，驅(qu)動(dong)輪(lun)上多(duo)采(cai)用(yong)(yong)。

當半軸套管故障后，會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損，導致其軸、孔之間配合松曠，軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。嚴重的會讓軸承內座圈在軸頸上滑轉，產生高溫，從而導致軸頸的強度降低最后損壞。

半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現重大故障，當其彎曲變形后，半軸與半軸套管兩者之間碰擦發生異響，甚至會影響行星齒輪的正常嚙合，加速磨損，導致輪胎行駛擺動。不僅僅如此，軸管彎曲，半軸在運轉中會出現扭曲疲勞斷裂；半軸套管在變形彎曲后，后橋內會出現異響，而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現異常磨損，嚴重的會使部分行星齒輪破碎；差速器殼左右兩側調整螺母失調，會將差速器推向一側。

橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損，止動螺釘剪斷后，會致使套管無法限位而移動，這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損，使軸承軸向移動，車輪在運行中搖擺，增加了行駛阻力，影響制動效能，使輪胎惡性磨蝕，嚴重時在過大的軸向力作用下，會產生“飛輪”事故。

以上都是半軸套管出現問題后會產生的故障。它是一種精密元件，當出現磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損，如有則要根據情況進行處理。當半軸套管出現問題后，我們要第一時間通知維修中心讓專業人員來進行維修。

凱迪拉克CT5簡介

凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布，于8月份在海外市場上市；
外觀方面，CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿，擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分，與之匹配10AT變速箱，高配車型還將提供四驅系統

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6.上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5半軸套管屬于上海通用凱迪拉克配件汽車廠商下的凱迪拉克CT5配件，凱迪拉克CT5，本頁面提供上海通用凱迪拉克凱迪拉克CT5半軸套管的報價電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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