式閃(shan)(shan)(shan)(shan)光(guang)器按上面的(de)標(biao)志,一般(ban)是B電源(yuan)線,L通(tong)轉(zhuan)向開(kai)關,E搭(da)鐵線,閃(shan)(shan)(shan)(shan)光(guang)器串(chuan)聯在線路(lu)中(zhong),通(tong)過轉(zhuan)向開(kai)關控制左右(you)轉(zhuan)向燈,閃(shan)(shan)(shan)(shan)光(guang)器提供通(tong)斷電流(liu),這樣閃(shan)(shan)(shan)(shan)光(guang)燈在這個(ge)通(tong)斷電流(liu)的(de)驅(qu)動下(xia)按閃(shan)(shan)(shan)(shan)光(guang)器通(tong)斷的(de)頻率閃(shan)(shan)(shan)(shan)動。
燈光繼電器的作用:使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路。
常用的汽車燈光控制繼電器為例,主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉彎燈、后燈、制動燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。
當組合開關撥至大燈ON檔,大燈繼電器的控制系統(磁場線圈部分)就會通電產生磁場,合金觸點立即閉合,被控制系統的電流導通,從而控制了大燈的開啟。
當組合開關撥至大燈OFF檔斷開電源,磁場消失使控制合金觸點立即分離,被控制系統的電流截止,大燈關閉。
目前的汽車控制繼電器仍以機械式為主,但巳向固態繼電器發展。繼電器的關鍵是可靠性,因為一旦繼電器出現故障,立即會引起該系統部件功能的癱瘓,甚至會引起整輛汽車動彈不得。例如起動機繼電器出現故障,汽車就無法電啟動了。
1、安裝方向:安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點和銜鐵的運動方向,則可有效改善非勵磁狀態下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。
安裝時,使繼電器的觸點軸向與地面平行,可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應避免小負載觸點位于大負載觸點下方。
2、近距離安裝:近距離安裝多個繼電器時,會導致異常發熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會影響動作電壓。
2007年11月6日,上(shang)海(hai)通(tong)用(yong)宣(xuan)布以(yi)進(jin)口方式(shi)(shi)引進(jin)雪佛蘭CAPTIVA,并且(qie)推出(chu)中(zhong)文名“科帕奇”。此舉(ju)宣(xuan)告上(shang)海(hai)通(tong)用(yong)汽車正式(shi)(shi)進(jin)軍中(zhong)檔SUV市(shi)場,這也是(shi)目(mu)前(qian)中(zhong)國SUV市(shi)場上(shang)銷量(liang)最大、增長最快的細(xi)分市(shi)場。日前(qian),上(shang)海(hai)通(tong)用(yong)雪佛蘭國產科帕奇推出(chu)了兩款(kuan)新車型(xing),新車型(xing)分別為2.4L AT舒適(shi)導(dao)(dao)航(hang)版和2.4L AT七座(zuo)豪華導(dao)(dao)航(hang)版,售價分別為25.28萬元和26.38萬元。 配(pei)(pei)置方面:兩款(kuan)新車計入了眾多電(dian)子輔助(zhu)配(pei)(pei)置,其中(zhong)包括(kuo)ESP、BA電(dian)子制動輔助(zhu)、TCS牽引力控(kong)制、電(dian)子防(fang)滾功(gong)能、電(dian)子下坡輔助(zhu)控(kong)制DCS和電(dian)子上(shang)坡輔助(zhu)系統等。另外,前(qian)排座(zuo)椅加熱、自動空調也得到(dao)了增加。
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