汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)身(shen)內部重(zhong)要裝置之一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)、靠(kao)(kao)背(bei)和調(diao)(diao)節機構等組成。座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和靠(kao)(kao)背(bei)應具(ju)有一(yi)定的(de)彈性(xing)。調(diao)(diao)節機構可使座(zuo)位前后或上下移(yi)動以(yi)及(ji)調(diao)(diao)節座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)和靠(kao)(kao)背(bei)的(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性(xing)懸架和減(jian)振器,可對其彈性(xing)懸架加以(yi)調(diao)(diao)節以(yi)便在駕駛(shi)(shi)員們不同的(de)體重(zhong)作(zuo)用下仍能保證座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)離(li)地(di)板的(de)高度適當。在某些貨車(che)駕駛(shi)(shi)室(shi)和客(ke)車(che)車(che)廂中還(huan)設(she)置適應夜(ye)間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車(che)座(zuo)椅(yi)的結(jie)構(gou)多為復(fu)合型結(jie)構(gou),由骨架、填充層和表皮(pi)三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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