發動(dong)機(ji)皮帶(dai)右(you)側下角(jiao),發電機(ji)下方。汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上,皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一(yi)起工作(zuo)。找(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)到汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)的具(ju)體位置(zhi)。
以下是關于(yu)汽車空調壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)是汽(qi)車(che)空調(diao)制冷(leng)系統(tong)的(de)(de)心(xin)臟,起著壓(ya)縮(suo)和輸送(song)制冷(leng)劑蒸氣的(de)(de)作用。壓(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為兩種:恒排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)。根據工作原理的(de)(de)不同,空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)為定排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)整個系統中,壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑。在(zai)發動(dong)機(ji)的驅動(dong)下,不斷吸入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發器中吸熱汽化產(chan)生(sheng)的低(di)溫低(di)壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣,經壓(ya)縮后形成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑在(zai)冷(leng)凝(ning)器中不斷冷(leng)凝(ning)放熱創造(zao)了高(gao)壓(ya)條(tiao)件。同時克服了制(zhi)冷(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中的循環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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