現在多數汽車都有回油(you)(you)管(guan)(guan),在燃(ran)油(you)(you)泵供油(you)(you)給發(fa)動(dong)機,形成一定壓力(li)除(chu)了正(zheng)常供給燃(ran)油(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)后,剩余(yu)的(de)燃(ran)油(you)(you)通過回油(you)(you)管(guan)(guan)路(lu)送回到油(you)(you)箱,當然還有碳罐收集的(de)多余(yu)的(de)汽油(you)(you)蒸(zheng)汽也通過回油(you)(you)管(guan)(guan)回到油(you)(you)箱回油(you)(you)管(guan)(guan)可以(yi)把多余(yu)的(de)油(you)(you)回到油(you)(you)箱,可以(yi)起到排解汽油(you)(you)的(de)壓力(li),還可以(yi)減少油(you)(you)耗。
汽車回(hui)油管作用(yong):
1、就是讓多余的(de)油(you)回(hui)(hui)流到油(you)箱(xiang),減少油(you)量的(de)消耗。當燃油(you)泵(beng)提供的(de)油(you)大(da)于發動機所需要的(de)最佳(jia)油(you)量時,油(you)會通(tong)過(guo)回(hui)(hui)油(you)管回(hui)(hui)到油(you)箱(xiang);
2、需要注意的是,如果回油管(guan)堵塞,會造成(cheng)油壓過(guo)高(gao),導(dao)致怠(dai)速過(guo)高(gao),燃燒(shao)不充分,動力(li)不足。油耗增(zeng)大;
3、怠速(su)狀態是指發(fa)動機(ji)空轉(zhuan)時(shi)(shi)(shi)一種工作狀況。在發(fa)動機(ji)運轉(zhuan)時(shi)(shi)(shi),如果完(wan)全放松油門踏板,這(zhe)時(shi)(shi)(shi)發(fa)動機(ji)就處于怠速(su)狀態。調整怠速(su)時(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)速(su)不能突高突低,否(fou)則會對發(fa)動機(ji)造成(cheng)早期磨損(sun),最好到汽車維修部(bu)門進行調整。
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