現在多(duo)(duo)數汽(qi)車都有(you)回(hui)油(you)(you)(you)管(guan),在燃(ran)油(you)(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)(you)給發(fa)動機,形成一定壓(ya)力除了正常供(gong)給燃(ran)油(you)(you)(you)噴嘴(zui)噴油(you)(you)(you)后,剩余的燃(ran)油(you)(you)(you)通(tong)過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)管(guan)路送(song)回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)箱,當然還(huan)有(you)碳罐收集的多(duo)(duo)余的汽(qi)油(you)(you)(you)蒸汽(qi)也通(tong)過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)管(guan)回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)箱回(hui)油(you)(you)(you)管(guan)可(ke)以把多(duo)(duo)余的油(you)(you)(you)回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)箱,可(ke)以起(qi)到(dao)排解(jie)汽(qi)油(you)(you)(you)的壓(ya)力,還(huan)可(ke)以減少油(you)(you)(you)耗(hao)。
汽車(che)回油管作用:
1、就是讓多余(yu)的油(you)(you)回(hui)(hui)流到油(you)(you)箱,減少油(you)(you)量(liang)的消(xiao)耗。當(dang)燃油(you)(you)泵(beng)提(ti)供(gong)的油(you)(you)大于發動機所需要的最佳油(you)(you)量(liang)時,油(you)(you)會通過回(hui)(hui)油(you)(you)管回(hui)(hui)到油(you)(you)箱;
2、需要注意的是(shi),如果回油管堵塞,會造成油壓過高,導致怠速過高,燃燒不充分(fen),動力(li)不足。油耗增大;
3、怠(dai)(dai)速狀(zhuang)態(tai)是指(zhi)發(fa)動機(ji)空轉時一種工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)。在發(fa)動機(ji)運轉時,如果(guo)完全放(fang)松(song)油門踏(ta)板,這(zhe)時發(fa)動機(ji)就處于怠(dai)(dai)速狀(zhuang)態(tai)。調整(zheng)怠(dai)(dai)速時轉速不能突高(gao)突低,否則會對發(fa)動機(ji)造成早(zao)期磨損,最好到汽車維修部門進行(xing)調整(zheng)。
卡羅拉(la)是豐田(tian)COROLLA的第十代直線升級產(chan)品。自去年11月發(fa)布(bu)以來,卡羅拉(la)受(shou)到全球消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)關注;如今,這款全球暢(chang)銷車落(luo)戶一(yi)汽豐田(tian),再次讓中國消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)同步感受(shou)豐田(tian)汽車最新技術和駕乘體驗(yan)。
卡(ka)羅(luo)拉的(de)(de)(de)前(qian)身(shen)就是AE86!卡(ka)羅(luo)拉車身(shen)尺寸較(jiao)上一(yi)代花(hua)冠大幅增加,整(zheng)車表(biao)現(xian)出前(qian)所未 有的(de)(de)(de)"寬(kuan)而(er)低"的(de)(de)(de)態勢(shi),又營造出寬(kuan)敞的(de)(de)(de)車內空間(jian);全(quan)新開發的(de)(de)(de)雙(shuang)VVT-i技(ji)術的(de)(de)(de)1.6升和1.8升發動機(ji)將來帶(dai)更強悍(han)的(de)(de)(de)動力(li)體(ti)驗。 卡(ka)羅(luo)拉為其所屬系列下的(de)(de)(de)最(zui)新車系。
已(yi)經在國內(nei)正式(shi)發布(bu),并且在北京(jing)車(che)展和上(shang)海車(che)展上(shang)成為焦點(dian)的第(di)十代Corolla卡羅拉,已(yi)于2006年11月16日正式(shi)上(shang)市(shi)。
此次一汽豐田即將推出的(de)卡羅拉共有(you)1.6L和1.8L兩個(ge)排量的(de)車型,卡羅拉無論從外形、配置(zhi),還是動力方面,都已經在舊款花冠的(de)基礎(chu)上進(jin)行了很大的(de)提升。
卡(ka)羅拉(la)(la)平均油耗8.88L/100km,車(che)(che)主(zhu)紛(fen)紛(fen)表示(shi)其油耗低,并且從2012年車(che)(che)主(zhu)回饋來看,卡(ka)羅拉(la)(la)幾乎沒有任何故障質疑的問題,質量非(fei)常(chang)穩定。卡(ka)羅拉(la)(la)在加(jia)速操控方面車(che)(che)主(zhu)們(men)普遍非(fei)常(chang)認(ren)可,較(jiao)老花冠相比有了比較(jiao)大的提升。只是4速自動(dong)變速箱略(lve)顯(xian)吝嗇。車(che)(che)主(zhu)普遍反映2擋(dang)到(dao)3擋(dang)時加(jia)速最快(kuai)。
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