現在多數汽(qi)車都有(you)回油(you)(you)(you)(you)管(guan),在燃(ran)油(you)(you)(you)(you)泵供(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)給發(fa)動機,形成一定壓力除了正(zheng)常供(gong)(gong)給燃(ran)油(you)(you)(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)(you)(you)后(hou),剩余的燃(ran)油(you)(you)(you)(you)通過回油(you)(you)(you)(you)管(guan)路送回到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang),當然(ran)還有(you)碳罐收集的多余的汽(qi)油(you)(you)(you)(you)蒸汽(qi)也(ye)通過回油(you)(you)(you)(you)管(guan)回到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)回油(you)(you)(you)(you)管(guan)可以把多余的油(you)(you)(you)(you)回到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang),可以起到(dao)排解汽(qi)油(you)(you)(you)(you)的壓力,還可以減少油(you)(you)(you)(you)耗。
汽車回油管(guan)作(zuo)用:
1、就是讓多余的油(you)(you)回流到(dao)油(you)(you)箱,減少油(you)(you)量的消(xiao)耗。當燃油(you)(you)泵提(ti)供(gong)的油(you)(you)大于發(fa)動機所需要的最佳(jia)油(you)(you)量時,油(you)(you)會通過回油(you)(you)管回到(dao)油(you)(you)箱;
2、需(xu)要(yao)注(zhu)意的是(shi),如果回油管堵塞,會造成油壓過(guo)高(gao),導致怠速(su)過(guo)高(gao),燃燒(shao)不(bu)充分,動力(li)不(bu)足。油耗增大(da);
3、怠(dai)(dai)速狀(zhuang)態是指發(fa)動機空(kong)轉時一種(zhong)工(gong)作狀(zhuang)況。在(zai)發(fa)動機運轉時,如(ru)果完(wan)全放松油門踏板,這(zhe)時發(fa)動機就處(chu)于怠(dai)(dai)速狀(zhuang)態。調整(zheng)怠(dai)(dai)速時轉速不能突高突低,否則會對發(fa)動機造成早(zao)期磨損(sun),最好(hao)到汽車(che)維修(xiu)部門進(jin)行調整(zheng)。
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