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發動機回油管簡介

現在(zai)多(duo)數汽(qi)(qi)車都有(you)回(hui)油(you)(you)(you)(you)管，在(zai)燃油(you)(you)(you)(you)泵供油(you)(you)(you)(you)給(gei)發動機，形成(cheng)一定(ding)壓力除了(le)正常(chang)供給(gei)燃油(you)(you)(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)(you)(you)后，剩余(yu)(yu)的(de)燃油(you)(you)(you)(you)通過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)(you)管路送回(hui)到油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，當(dang)然還(huan)有(you)碳罐收集(ji)的(de)多(duo)余(yu)(yu)的(de)汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)蒸汽(qi)(qi)也通過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)(you)管回(hui)到油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)回(hui)油(you)(you)(you)(you)管可(ke)以把多(duo)余(yu)(yu)的(de)油(you)(you)(you)(you)回(hui)到油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，可(ke)以起(qi)到排解汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)的(de)壓力，還(huan)可(ke)以減(jian)少油(you)(you)(you)(you)耗。

汽車回油管作用

汽(qi)車回油(you)管作用：

1、就是讓(rang)多余(yu)的油(you)(you)回流到油(you)(you)箱(xiang)，減少油(you)(you)量(liang)的消(xiao)耗。當(dang)燃油(you)(you)泵提(ti)供(gong)的油(you)(you)大于發(fa)動機所(suo)需要的最佳油(you)(you)量(liang)時(shi)，油(you)(you)會通過回油(you)(you)管回到油(you)(you)箱(xiang)；

2、需要注意的(de)是(shi)，如果回油(you)管堵塞，會造(zao)成(cheng)油(you)壓過(guo)(guo)高，導致怠速過(guo)(guo)高，燃燒不(bu)充(chong)分，動力不(bu)足。油(you)耗增大；

3、怠速(su)狀(zhuang)(zhuang)態是(shi)指發(fa)動機空(kong)轉時一種(zhong)工作(zuo)狀(zhuang)(zhuang)況(kuang)。在(zai)發(fa)動機運轉時，如果完全(quan)放(fang)松油門(men)(men)踏(ta)板(ban)，這時發(fa)動機就處于怠速(su)狀(zhuang)(zhuang)態。調整怠速(su)時轉速(su)不能(neng)突高(gao)突低，否則會對(dui)發(fa)動機造成早期磨(mo)損，最好到汽車維修部門(men)(men)進(jin)行調整。

凱迪拉克加長版(進口)簡介

凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)加長(chang)版(ban)是(shi)國外改裝公司(si)在原(yuan)(yuan)來凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)的基礎上加長(chang)的，原(yuan)(yuan)車型是(shi)5.7米。改裝后是(shi)5.9米，凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)加長(chang)版(ban)官(guan)方名稱叫(jiao)做凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)總統一號，也可以叫(jiao)首相一號。