現在多數汽(qi)車都(dou)有(you)回(hui)(hui)(hui)油(you)管,在燃油(you)泵供油(you)給發動機,形(xing)成(cheng)一定壓(ya)(ya)力(li)(li)除了正常供給燃油(you)噴(pen)嘴噴(pen)油(you)后,剩(sheng)余(yu)的(de)(de)燃油(you)通過回(hui)(hui)(hui)油(you)管路送回(hui)(hui)(hui)到(dao)油(you)箱(xiang),當然還有(you)碳罐收集的(de)(de)多余(yu)的(de)(de)汽(qi)油(you)蒸汽(qi)也通過回(hui)(hui)(hui)油(you)管回(hui)(hui)(hui)到(dao)油(you)箱(xiang)回(hui)(hui)(hui)油(you)管可以(yi)把多余(yu)的(de)(de)油(you)回(hui)(hui)(hui)到(dao)油(you)箱(xiang),可以(yi)起到(dao)排解汽(qi)油(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li),還可以(yi)減少油(you)耗。
汽車回油管作用:
1、就是(shi)讓(rang)多余的油(you)(you)(you)回流到油(you)(you)(you)箱,減少油(you)(you)(you)量(liang)的消耗。當燃油(you)(you)(you)泵提供的油(you)(you)(you)大(da)于發動機所需要的最佳油(you)(you)(you)量(liang)時,油(you)(you)(you)會通過回油(you)(you)(you)管(guan)回到油(you)(you)(you)箱;
2、需要(yao)注(zhu)意的(de)是,如果回油(you)管堵塞,會(hui)造成油(you)壓過高,導致(zhi)怠(dai)速過高,燃燒不(bu)充(chong)分,動力不(bu)足。油(you)耗增(zeng)大;
3、怠(dai)速(su)(su)狀態是指發動(dong)機(ji)空轉(zhuan)時一種工(gong)作(zuo)狀況(kuang)。在發動(dong)機(ji)運轉(zhuan)時,如果完全放松油門踏板,這時發動(dong)機(ji)就處于怠(dai)速(su)(su)狀態。調整(zheng)怠(dai)速(su)(su)時轉(zhuan)速(su)(su)不(bu)能(neng)突(tu)高突(tu)低,否則會對發動(dong)機(ji)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jin)行調整(zheng)。
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