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現在多(duo)數汽車(che)都(dou)有回(hui)油(you)(you)(you)(you)管(guan)，在燃油(you)(you)(you)(you)泵供油(you)(you)(you)(you)給發(fa)動機，形成一(yi)定壓力(li)除了(le)正常(chang)供給燃油(you)(you)(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)(you)(you)后，剩余的燃油(you)(you)(you)(you)通過回(hui)油(you)(you)(you)(you)管(guan)路送回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱，當(dang)然還有碳罐收集的多(duo)余的汽油(you)(you)(you)(you)蒸汽也(ye)通過回(hui)油(you)(you)(you)(you)管(guan)回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱回(hui)油(you)(you)(you)(you)管(guan)可(ke)以(yi)(yi)把多(duo)余的油(you)(you)(you)(you)回(hui)到(dao)油(you)(you)(you)(you)箱，可(ke)以(yi)(yi)起到(dao)排(pai)解汽油(you)(you)(you)(you)的壓力(li)，還可(ke)以(yi)(yi)減少油(you)(you)(you)(you)耗。
汽(qi)車回油管(guan)作用：
1、就(jiu)是讓多(duo)余的油(you)回流(liu)到(dao)油(you)箱，減少(shao)油(you)量的消耗。當燃油(you)泵(beng)提(ti)供的油(you)大(da)于(yu)發動機所需要(yao)的最佳油(you)量時(shi)，油(you)會(hui)通過回油(you)管(guan)回到(dao)油(you)箱；
2、需要(yao)注意的是，如果(guo)回油(you)管堵(du)塞，會造成油(you)壓過高，導致怠速過高，燃燒不(bu)充分，動(dong)力不(bu)足。油(you)耗增大(da)；
3、怠(dai)速(su)狀態是指(zhi)發動機(ji)(ji)空轉時一(yi)種(zhong)工作狀況。在發動機(ji)(ji)運(yun)轉時，如果完全放松油門踏板，這(zhe)時發動機(ji)(ji)就處于怠(dai)速(su)狀態。調整(zheng)怠(dai)速(su)時轉速(su)不能(neng)突高突低，否則會對發動機(ji)(ji)造成早(zao)期磨損(sun)，最好(hao)到(dao)汽(qi)車維修部門進行調整(zheng)。
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