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現在(zai)多(duo)數汽車都有(you)回(hui)(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)，在(zai)燃油(you)(you)泵供油(you)(you)給發動(dong)機，形成一定壓(ya)力除了正常供給燃油(you)(you)噴(pen)嘴噴(pen)油(you)(you)后(hou)，剩余(yu)的(de)燃油(you)(you)通(tong)(tong)過(guo)回(hui)(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)路送回(hui)(hui)到油(you)(you)箱(xiang)，當然還(huan)有(you)碳罐收集的(de)多(duo)余(yu)的(de)汽油(you)(you)蒸汽也通(tong)(tong)過(guo)回(hui)(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)回(hui)(hui)到油(you)(you)箱(xiang)回(hui)(hui)油(you)(you)管(guan)(guan)可以(yi)(yi)把多(duo)余(yu)的(de)油(you)(you)回(hui)(hui)到油(you)(you)箱(xiang)，可以(yi)(yi)起到排解汽油(you)(you)的(de)壓(ya)力，還(huan)可以(yi)(yi)減少油(you)(you)耗。
汽(qi)車回油管作用：
1、就是讓(rang)多余(yu)的(de)油(you)(you)回流到油(you)(you)箱(xiang)，減少油(you)(you)量的(de)消(xiao)耗。當燃油(you)(you)泵提供的(de)油(you)(you)大于發動機(ji)所需要的(de)最佳油(you)(you)量時，油(you)(you)會通過(guo)回油(you)(you)管回到油(you)(you)箱(xiang)；
2、需要(yao)注意的是(shi)，如果回油(you)管堵塞，會造成(cheng)油(you)壓過高(gao)(gao)，導致怠(dai)速過高(gao)(gao)，燃燒不充分(fen)，動(dong)力不足。油(you)耗(hao)增大(da)；
3、怠(dai)速狀(zhuang)態(tai)(tai)是指(zhi)發動機空轉時(shi)一(yi)種工作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)。在發動機運轉時(shi)，如果完全放松油門踏(ta)板(ban)，這時(shi)發動機就處于怠(dai)速狀(zhuang)態(tai)(tai)。調整(zheng)怠(dai)速時(shi)轉速不能突高突低(di)，否則(ze)會(hui)對發動機造成(cheng)早期磨損，最好到汽車維修(xiu)部門進行(xing)調整(zheng)。
全球(qiu)鷹k10外觀(guan)(guan)厚實(shi)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的(de)。非常滿(man)意，個(ge)性化小車外觀(guan)(guan)是很(hen)重要的(de)，這個(ge)車的(de)外觀(guan)(guan)很(hen)耐(nai)看，有特色(se)。
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