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現在多(duo)數汽(qi)車都有(you)回油(you)(you)(you)(you)(you)管，在燃油(you)(you)(you)(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)給(gei)發動機，形成一定壓(ya)力除了正常(chang)供(gong)給(gei)燃油(you)(you)(you)(you)(you)噴嘴噴油(you)(you)(you)(you)(you)后，剩(sheng)余(yu)的(de)燃油(you)(you)(you)(you)(you)通(tong)過回油(you)(you)(you)(you)(you)管路送回到油(you)(you)(you)(you)(you)箱，當然(ran)還有(you)碳罐收集的(de)多(duo)余(yu)的(de)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)蒸汽(qi)也通(tong)過回油(you)(you)(you)(you)(you)管回到油(you)(you)(you)(you)(you)箱回油(you)(you)(you)(you)(you)管可以把多(duo)余(yu)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)回到油(you)(you)(you)(you)(you)箱，可以起(qi)到排解汽(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)壓(ya)力，還可以減少(shao)油(you)(you)(you)(you)(you)耗。
汽(qi)車回(hui)油管作用：
1、就是讓多余的(de)油(you)(you)回流(liu)到油(you)(you)箱(xiang)，減少油(you)(you)量(liang)的(de)消(xiao)耗。當(dang)燃油(you)(you)泵提(ti)供的(de)油(you)(you)大于發動機所需要(yao)的(de)最(zui)佳(jia)油(you)(you)量(liang)時，油(you)(you)會(hui)通過回油(you)(you)管(guan)回到油(you)(you)箱(xiang)；
2、需要注意(yi)的是(shi)，如果回油管堵塞，會造成(cheng)油壓過高，導(dao)致怠速(su)過高，燃燒不充分，動(dong)力不足。油耗增(zeng)大(da)；
3、怠(dai)速(su)狀態(tai)是(shi)指(zhi)發動機空轉(zhuan)時一種工作狀況。在發動機運(yun)轉(zhuan)時，如果完全放松(song)油門(men)踏板，這(zhe)時發動機就處(chu)于(yu)怠(dai)速(su)狀態(tai)。調整(zheng)怠(dai)速(su)時轉(zhuan)速(su)不能突(tu)高突(tu)低，否則會對(dui)發動機造成早期磨損(sun)，最好到汽(qi)車維修部門(men)進行調整(zheng)。
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