連桿軸瓦(wa)安(an)裝(zhuang)在連桿和(he)曲軸的(de)連接部(bu)位,起耐磨、連接、支撐(cheng)、傳動(dong)作用,瓦(wa)壁上設有過油(you)孔(kong)。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。
面臨著人們生活(huo)節奏的(de)(de)加快(kuai)和(he)交(jiao)際往來的(de)(de)增多(duo),越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)需(xu)(xu)(xu)要(yao)這種能夠兼顧客戶生活(huo)和(he)工(gong)作的(de)(de)車型。而(er)消費者的(de)(de)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)變(bian)化(hua)之快(kuai)即(ji)使自身也是始(shi)料未及,針對消費者對動(dong)力、空間和(he)舒適(shi)的(de)(de)主流需(xu)(xu)(xu)求(qiu),長城汽車率先打響MPV動(dong)力升級戰(zhan),不僅僅是動(dong)力的(de)(de)提升,其全面系統的(de)(de)消費者體(ti)察令(ling)人心動(dong)。內飾比較寬闊(kuo)、比較時(shi)尚(shang)、
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