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凱迪拉克DTS(進口)連桿軸瓦

凱迪拉克DTS(進口)連桿軸瓦

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連桿軸瓦簡介

連(lian)(lian)桿軸瓦安裝(zhuang)在連(lian)(lian)桿和曲軸的連(lian)(lian)接部位,起(qi)耐磨、連(lian)(lian)接、支撐、傳動(dong)作用,瓦壁上(shang)設(she)有過油孔。

連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。

(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)

1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。

2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke),轎車品牌。在美國除(chu)了是(shi)(shi)財(cai)富的(de)象(xiang)征(zheng),更是(shi)(shi)權力(li)的(de)象(xiang)征(zheng)。最(zui)新款(kuan)的(de)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)DTS也正式(shi)登陸(lu)亞(ya)洲市場,日(ri)本是(shi)(shi)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)DTS亞(ya)洲市場最(zui)先到貨的(de)。DTS是(shi)(shi)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)的(de)豪華型號(hao),現任美國總統的(de)座駕“陸(lu)軍一號(hao)”也是(shi)(shi)由DTS改裝而成。凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)DTS搭載4.6LV8自(zi)然(ran)吸氣引擎,最(zui)大(da)馬(ma)力(li)295ps@6200rpm,最(zui)大(da)扭力(li)390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距(ju)為2,935mm;車重達1,880kg。最(zui)令人感到意外的(de)是(shi)(shi)凱(kai)(kai)迪(di)(di)拉(la)克(ke)DTS居然(ran)采用FF形式(shi)的(de)驅動布局,同(tong)級對手大(da)部分都(dou)是(shi)(shi)采用FR設(she)計。

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