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連(lian)桿軸(zhou)瓦安裝在連(lian)桿和(he)曲軸(zhou)的連(lian)接(jie)部位，起耐磨(mo)、連(lian)接(jie)、支撐、傳動作用，瓦壁上設(she)有過油(you)孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長軸頸的使用壽命。
（一） 功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
（二） 組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦（俗稱小瓦）
1.作用：保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質較軟能保護軸頸。
雪佛蘭(lan)斯(si)帕可（Spark)是上海通用汽車雪佛蘭(lan)推出的首款1.0排(pai)量高端(duan)進口微型(xing)(xing)車，原名樂馳。于2010年12月底正(zheng)式上市，排(pai)量均(jun)為(wei)1.0的兩款車型(xing)(xing)分別(bie)是斯(si)帕可1.0 SE MT（經(jing)濟手(shou)動款）和斯(si)帕可1.0 SX AT(豪(hao)華自(zi)動款），售(shou)價為(wei)6.78-8.86萬元，油耗為(wei)5.6L-6.2L，主要競爭對(dui)手(shou)定位為(wei)大眾(zhong)POLO，現代i30、瑞納（兩廂），東風悅達起亞K2（兩廂），鈴木(mu)雨(yu)燕、北斗星等(deng)A00級小型(xing)(xing)車。
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