連桿軸瓦安(an)裝在(zai)連桿和曲(qu)軸的(de)連接部位,起耐(nai)磨、連接、支撐、傳(chuan)動作用,瓦壁上設(she)有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。
華(hua)泰(tai)B11,是華(hua)泰(tai)汽車(che)公司首款(kuan)自主轎車(che),實車(che)首次亮(liang)相(xiang)于2010年4月份的(de)北京(jing)車(che)展(zhan),整車(che)長度(du)將超過5米(mi),軸距超過2750mm。B11最“震撼(han)”的(de)是它大(da)面積的(de)鍍鉻格柵。除此之外,它的(de)底盤和動力(li)系統也很值得(de)關注。
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