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上海大眾凌渡連桿軸瓦

上海大眾凌渡連桿軸瓦

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連桿軸瓦簡介

連(lian)(lian)桿軸瓦(wa)(wa)安裝在連(lian)(lian)桿和曲軸的連(lian)(lian)接部位,起耐(nai)磨、連(lian)(lian)接、支撐、傳動作(zuo)用,瓦(wa)(wa)壁上設有過油孔。

連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。

(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)

1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。

2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。

凌渡簡介

凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。

上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,其基于MQB平臺打造,搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機,采用濕式7速雙離合變速器。

主打高端,屬運動型緊湊車,定位于朗逸和帕薩特之間。

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