連(lian)(lian)(lian)桿軸瓦(wa)安裝在連(lian)(lian)(lian)桿和(he)曲軸的連(lian)(lian)(lian)接(jie)部位,起耐磨、連(lian)(lian)(lian)接(jie)、支撐、傳(chuan)動作用,瓦(wa)壁上(shang)設有過油(you)孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。
日產(chan)(chan)途達(da),作為全(quan)球首發車型,這一次也是在(zai)全(quan)球同(tong)步亮(liang)相(xiang)上市,由鄭州(zhou)(zhou)日產(chan)(chan)生產(chan)(chan),東風(feng)日產(chan)(chan)與(yu)鄭州(zhou)(zhou)日產(chan)(chan)兩個渠道都能銷售,這樣的(de)行(xing)為在(zai)國內是十分(fen)少(shao)見的(de)。想起了南(nan)北(bei)大眾、南(nan)北(bei)豐田(tian)、武漢與(yu)廣州(zhou)(zhou)的(de)本田(tian),都沒有出現這樣的(de)情況。所以在(zai)日產(chan)(chan)系統(tong)內,南(nan)北(bei)兩個廠家在(zai)和(he)諧度上算是在(zai)行(xing)業(ye)內開了先河。
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