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連桿瓦蓋簡介

連(lian)(lian)(lian)桿瓦(wa)蓋(gai)其(qi)上安裝(zhuang)有連(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，通過連(lian)(lian)(lian)桿螺栓(shuan)將(jiang)連(lian)(lian)(lian)桿固定在曲(qu)軸(zhou)(zhou)上。連(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)主要作用是減(jian)(jian)小連(lian)(lian)(lian)桿大(da)頭與連(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)頸(jing)之間的(de)磨(mo)損。連(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)瓦(wa)一般由(you)薄鋼(gang)背和減(jian)(jian)磨(mo)合(he)金層制成。薄鋼(gang)背的(de)作用是將(jiang)減(jian)(jian)磨(mo)合(he)金所產生的(de)熱量傳(chuan)給(gei)連(lian)(lian)(lian)桿大(da)頭；減(jian)(jian)磨(mo)合(he)金層的(de)作用是減(jian)(jian)小連(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)磨(mo)損，延長軸(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)使(shi)用壽命。

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是(shi)由(you)一汽大(da)眾公(gong)司制造并于2003年4月上市的(de)一款(kuan)熱門(men)B級車型(xing)，做為率先(xian)引(yin)入長軸距和(he)(he)渦輪概念(nian)的(de)車型(xing)，從B5到B8，A4L的(de)銷量(liang)一直經久不衰。新款(kuan)A4L舍(she)棄了淚眼設計，增加了quattro四(si)驅模式(shi)，外(wai)形更加時尚運(yun)動，動力和(he)(he)操(cao)控(kong)性(xing)更加出眾。車型(xing)內飾做工(gong)精致，科技(ji)配(pei)置豐富，空間充裕，在B級車型(xing)中擁有較好的(de)實用性(xing)。一汽奧迪A4分三(san)個排量(liang)進行銷售(shou)，分別是(shi)1.8T、2.4和(he)(he)3.0。其(qi)中1.8T分為側影四(si)款(kuan)，有手動基本型(xing)、自動基本型(xing)、舒(shu)適型(xing)和(he)(he)技(ji)術領(ling)先(xian)型(xing)。2.4排量(liang)分為三(san)款(kuan)，有舒(shu)適型(xing)、舒(shu)適運(yun)動型(xing)和(he)(he)舒(shu)適尊享(xiang)型(xing)。而3.0排量(liang)只有一款(kuan)，并且加裝了quattro全時四(si)驅系統。