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連桿瓦蓋簡介

連(lian)(lian)桿(gan)(gan)瓦(wa)蓋其上(shang)安裝(zhuang)有連(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸瓦(wa)，通過連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺栓將連(lian)(lian)桿(gan)(gan)固定在曲軸上(shang)。連(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸瓦(wa)的(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是(shi)減小連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭與連(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸頸(jing)之間(jian)的(de)磨(mo)損(sun)。連(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸瓦(wa)一般由薄鋼背和減磨(mo)合金層制成。薄鋼背的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)將減磨(mo)合金所產(chan)生(sheng)的(de)熱量傳給連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭；減磨(mo)合金層的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)減小連(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸頸(jing)的(de)磨(mo)損(sun)，延長(chang)軸頸(jing)的(de)使用(yong)壽命。

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。

天馬座簡介

寶龍MPV天馬(ma)座是寶龍自行(xing)開(kai)發、擁(yong)有自主知識產權的產品，融(rong)合(he)了當今發動機的主(zhu)流(liu)技術，車型設計為時(shi)尚的歐美流暢風格，排放穩定達到歐 II 標準，它(ta)是現在科技與藝術完美結合的結晶，又極具生活、工作情(qing)趣(qu)和想象空間。意(yi)大利著名汽(qi)車設計公司歷兩年(nian)時間精心設計而(er)成(cheng)的現代流線型太空船造型，外觀大氣、闊綽；采(cai)用三菱2.35L新(xin)型發動(dong)機，動(dong)力強勁(jing)；且配備ABS、安(an)全氣囊及五連桿螺旋彈簧(huang)懸(xuan)掛系統等裝備(bei)，擁有突(tu)出的(de)安(an)全性能。在(zai)天馬座寬(kuan)大的(de)空間里(li)可以充分(fen)享受幸福，享受生活。