連(lian)(lian)桿(gan)瓦(wa)(wa)(wa)蓋其上安裝(zhuang)有連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa),通過連(lian)(lian)桿(gan)螺栓將(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)固(gu)定(ding)在曲軸(zhou)(zhou)上。連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)主(zhu)要(yao)作用是減(jian)小(xiao)連(lian)(lian)桿(gan)大頭與連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)之間的(de)磨損。連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)一般由薄鋼背和減(jian)磨合(he)(he)金(jin)層(ceng)制成。薄鋼背的(de)作用是將(jiang)減(jian)磨合(he)(he)金(jin)所產生的(de)熱量傳給連(lian)(lian)桿(gan)大頭;減(jian)磨合(he)(he)金(jin)層(ceng)的(de)作用是減(jian)小(xiao)連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)的(de)磨損,延長(chang)軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)的(de)使用壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)5系(xi),是(shi)迄(qi)今在(zai)國內生產的(de)最(zui)先(xian)進的(de)高檔轎車,寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)五(wu)系(xi)無疑是(shi)汽車史(shi)上最(zui)為(wei)出色的(de)系(xi)列(lie)之一,如今的(de)五(wu)系(xi)則是(shi)E34的(de)孫子輩。寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)5系(xi)的(de)風格定位在(zai)動(dong)感時尚(shang)的(de)3系(xi)和(he)(he)高貴典(dian)雅的(de)7系(xi)之間(jian)。將(jiang)動(dong)感與(yu)典(dian)雅和(he)(he)高級(ji)商用轎車的(de)功(gong)能性完美融合,將(jiang)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)偉大傳統和(he)(he) 指引未(wei)來的(de)進取精神以(yi)及經得起歲月考驗的(de)美學標準統一在(zai)一起。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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