連桿(gan)(gan)(gan)(gan)瓦(wa)蓋(gai)其上安裝有連桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa),通(tong)過連桿(gan)(gan)(gan)(gan)螺(luo)栓將連桿(gan)(gan)(gan)(gan)固定在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上。連桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)主要作(zuo)用是減(jian)(jian)小(xiao)連桿(gan)(gan)(gan)(gan)大頭與連桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸之間的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。連桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)一般由薄鋼背(bei)和減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金層(ceng)制成。薄鋼背(bei)的(de)作(zuo)用是將減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金所產生的(de)熱量傳給連桿(gan)(gan)(gan)(gan)大頭;減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金層(ceng)的(de)作(zuo)用是減(jian)(jian)小(xiao)連桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)磨(mo)(mo)損(sun),延長軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)使(shi)用壽命(ming)。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
長(chang)安(an)神騏是(shi)長(chang)安(an)股份公司充分(fen)發揮其多年積累(lei)的底盤技(ji)術和質(zhi)量管控體系優勢(shi),再融(rong)入了(le)轎(jiao)車的設計理(li)念(nian),精心打造的具(ju)備轎(jiao)車的安(an)全和舒適性(xing),又同時具(ju)備高(gao)承載能(neng)力和低油耗的高(gao)級(ji)小卡。無論是從品牌理(li)念、技術研發還是產品品質,長安神騏都具有純正的長安汽車(che)血(xue)統(tong),是長安汽車商用(yong)車戰略體(ti)系中的重要(yao)布局產品。
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