連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)瓦蓋其上(shang)安(an)裝有連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦,通過連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺栓將(jiang)連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)固定在曲(qu)軸(zhou)上(shang)。連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦的主要作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)減小連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭與連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)頸之間(jian)的磨(mo)損。連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦一(yi)般由薄(bo)鋼背和減磨(mo)合金(jin)(jin)層制成。薄(bo)鋼背的作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)將(jiang)減磨(mo)合金(jin)(jin)所產生的熱(re)量傳給連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭;減磨(mo)合金(jin)(jin)層的作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)減小連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)軸(zhou)頸的磨(mo)損,延(yan)長(chang)軸(zhou)頸的使用壽命(ming)。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
是探索者的升級版,在(zai)保持探索者原有優(you)勢(shi)的基(ji)礎上(shang),款式作了大(da)幅的改變。頂棚的增高,使整車(che)的內(nei)部空間(jian)更寬敞、舒適,整車(che)更顯(xian)沉穩、硬(ying)朗,洋(yang)溢(yi)著堅定自信,自強不息,勇于(yu)探索的精神。
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