連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)瓦(wa)蓋其上安裝有(you)連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa),通過連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)螺栓將連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)固定(ding)在曲軸上。連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa)的主要作(zuo)用是減(jian)小連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)大頭與連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)軸頸之間的磨(mo)(mo)損。連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)軸瓦(wa)一般由薄鋼(gang)背和減(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)層制成。薄鋼(gang)背的作(zuo)用是將減(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)所產生的熱量傳給(gei)連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)大頭;減(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)層的作(zuo)用是減(jian)小連(lian)(lian)(lian)桿(gan)(gan)(gan)軸頸的磨(mo)(mo)損,延長軸頸的使用壽命(ming)。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
大蛇(she)外觀(guan)設計既特(te)殊又(you)恐怖,車(che)(che)體(ti)外觀(guan)附加空力套(tao)件,車(che)(che)輛(liang)顏色(se)明(ming)顯(xian)大膽許(xu)多。行令人產(chan)生兇惡(e)、恐怖,引(yin)起不良聯想的(de)設計,恐怖之中所潛藏的(de)妖艷之美.希望車(che)(che)子(zi)能帶夠(gou)給人比較邪惡(e)的(de)感覺.
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后杠,后杠亮條右后尾燈
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