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連桿瓦蓋簡介

連(lian)(lian)桿(gan)瓦蓋其上安裝有(you)連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)瓦，通過連(lian)(lian)桿(gan)螺栓將連(lian)(lian)桿(gan)固定在曲軸(zhou)上。連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)瓦的主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)減小連(lian)(lian)桿(gan)大頭與連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)頸(jing)之間(jian)的磨(mo)(mo)(mo)損(sun)。連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)瓦一(yi)般由薄鋼背和(he)減磨(mo)(mo)(mo)合金(jin)層制成。薄鋼背的作(zuo)用(yong)是(shi)將減磨(mo)(mo)(mo)合金(jin)所(suo)產生(sheng)的熱量傳給(gei)連(lian)(lian)桿(gan)大頭；減磨(mo)(mo)(mo)合金(jin)層的作(zuo)用(yong)是(shi)減小連(lian)(lian)桿(gan)軸(zhou)頸(jing)的磨(mo)(mo)(mo)損(sun)，延長軸(zhou)頸(jing)的使用(yong)壽命(ming)。

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。

捷豹XK(進口)簡介

全(quan)新(xin)(xin)XK是新(xin)(xin)一代捷豹(bao)汽車的(de)(de)(de)(de)(de)標志(zhi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)出場給人(ren)一種靈動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)驚艷(yan)，如此(ci)嘆為(wei)觀止的(de)(de)(de)(de)(de)杰作(zuo)更(geng)表現了捷豹(bao)品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)本質。全(quan)新(xin)(xin)XK被譽(yu)為(wei)跑車領(ling)域里(li)最具創意(yi)與(yu)靈感的(de)(de)(de)(de)(de)車型，也是捷豹(bao)有史(shi)以來技術工藝最為(wei)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)一款車型。在性能、動(dong)(dong)力、外觀和內部設(she)計(ji)以及安全(quan)性等方面，全(quan)新(xin)(xin)XK都進(jin)行了重大改進(jin)，達到了豪華、舒適、時尚和高性能的(de)(de)(de)(de)(de)完美(mei)結合，同時還繼承了跑車的(de)(de)(de)(de)(de)精髓品質真正令人(ren)震撼的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗(yan)。