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連(lian)(lian)(lian)(lian)桿瓦(wa)蓋其(qi)上安裝(zhuang)有(you)連(lian)(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)瓦(wa)，通(tong)過(guo)連(lian)(lian)(lian)(lian)桿螺栓將(jiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)桿固定在曲(qu)軸(zhou)上。連(lian)(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)瓦(wa)的(de)(de)主要(yao)作用(yong)是減(jian)小連(lian)(lian)(lian)(lian)桿大頭(tou)與連(lian)(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)頸之間的(de)(de)磨(mo)損。連(lian)(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)瓦(wa)一般(ban)由薄(bo)鋼背和減(jian)磨(mo)合金(jin)(jin)層制成。薄(bo)鋼背的(de)(de)作用(yong)是將(jiang)減(jian)磨(mo)合金(jin)(jin)所產生的(de)(de)熱量傳給連(lian)(lian)(lian)(lian)桿大頭(tou)；減(jian)磨(mo)合金(jin)(jin)層的(de)(de)作用(yong)是減(jian)小連(lian)(lian)(lian)(lian)桿軸(zhou)頸的(de)(de)磨(mo)損，延長軸(zhou)頸的(de)(de)使用(yong)壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
spark在(zai)英文(wen)當中(zhong)(zhong)是(shi)“火花(hua)”的(de)(de)(de)意思(si)。用(yong)這個詞來形容上(shang)汽通用(yong)五菱去年上(shang)市的(de)(de)(de)這款小車再合(he)適不過(guo)了。每當它出(chu)現在(zai)街頭巷尾的(de)(de)(de)時(shi)候，給人的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)總是(shi)象一(yi)簇跳動的(de)(de)(de)火花(hua)躍入人們的(de)(de)(de)眼簾07款的(de)(de)(de)Spark樂(le)馳(chi)(chi)做(zuo)工(gong)依舊精良，厚(hou)厚(hou)的(de)(de)(de)漆(qi)面讓(rang)人非常滿意，即(ji)使是(shi)我們試駕的(de)(de)(de)這臺普通漆(qi)面的(de)(de)(de)紅色(se)Spark樂(le)馳(chi)(chi)，光(guang)亮(liang)的(de)(de)(de)油漆(qi)也會映出(chu)路邊(bian)大廈的(de)(de)(de)倒影。出(chu)色(se)的(de)(de)(de)噴漆(qi)工(gong)藝為Spark樂(le)馳(chi)(chi)提供了豐富的(de)(de)(de)車身顏色(se)選擇(ze)，每一(yi)位Spark樂(le)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)車主都可(ke)以(yi)很方便的(de)(de)(de)從六種顏色(se)的(de)(de)(de)色(se)表中(zhong)(zhong)選出(chu)自(zi)己喜歡的(de)(de)(de)顏色(se)。
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