狼群视频在线

連桿瓦蓋簡介

連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)瓦(wa)蓋其上(shang)安裝有(you)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，通過連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)螺栓將(jiang)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)固定在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)主要作(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)(jian)(jian)小連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)大頭與連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)之間(jian)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)一般(ban)由(you)薄鋼背和減(jian)(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)層制(zhi)成(cheng)。薄鋼背的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)將(jiang)減(jian)(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)所(suo)產生(sheng)的(de)熱量傳給連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)大頭；減(jian)(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)(he)金(jin)層的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)(jian)(jian)小連(lian)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)，延長(chang)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)使用(yong)壽命。

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。

蒂維拉簡介

蒂維(wei)拉(la)即雙龍(long)汽車(che)2014年發布的(de)概念車(che)X100量產(chan)型(xing)(xing)，韓國名(ming)為(wei)Tivoli，國內命名(ming)為(wei)TIVOLAN蒂維(wei)拉(la)。作為(wei)一款完全按照國際標(biao)準(zhun)打造的(de)緊湊型(xing)(xing)智能化SUV，蒂維(wei)拉(la)售價在12.98-18.98萬價格區間，包括手(shou)動(dong)(dong)兩(liang)驅(qu)致真版(ban)(ban)(ban)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)驅(qu)致純版(ban)(ban)(ban)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)驅(qu)致尚版(ban)(ban)(ban)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)驅(qu)致炫版(ban)(ban)(ban)、自(zi)動(dong)(dong)兩(liang)驅(qu)致酷版(ban)(ban)(ban)、自(zi)動(dong)(dong)四驅(qu)致酷版(ban)(ban)(ban)共6款車(che)型(xing)(xing)，是(shi)目前國內同級別市場上唯一擁有原裝進口身份的(de)小型(xing)(xing)SUV車(che)型(xing)(xing)。