發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門導管(guan)的(de)工作溫度較高,約200℃。氣(qi)門桿在導管(guan)中運(yun)動時,僅(jin)靠配(pei)氣(qi)機構飛濺出(chu)來的(de)機油進行潤滑,因此容易磨損。
A1的(de)(de)(de)動(dong)力(li)系(xi)統(tong)是奧迪明星組(zu)(zu)合TFSI燃油直噴渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動(dong)機與Stronic雙(shuang)離(li)合變速(su)器,此組(zu)(zu)合效果的(de)(de)(de)直接體現(xian)在于:從靜止加(jia)速(su)到100公(gong)里/小(xiao)時只(zhi)需8.9秒(miao),最高車(che)(che)速(su)可(ke)達(da)203公(gong)里/小(xiao)時,百公(gong)里綜合油耗只(zhi)需5.5升。奧迪A1擁有動(dong)感(gan)、時尚的(de)(de)(de)設計,毫(hao)不妥協(xie)的(de)(de)(de)高檔車(che)(che)品質,強大而(er)高效的(de)(de)(de)動(dong)力(li)系(xi)統(tong)以及(ji)靈活的(de)(de)(de)底盤結(jie)構,在信息(xi)娛樂系(xi)統(tong)方面更是樹立了同(tong)級(ji)別(bie)車(che)(che)型的(de)(de)(de)新(xin)標桿。這款(kuan)車(che)(che)型將成為奧迪品牌(pai)實現(xian)優異(yi)市場表現(xian)的(de)(de)(de)新(xin)增(zeng)長點,同(tong)時增(zeng)強奧迪品牌(pai)動(dong)感(gan)形象并展(zhan)現(xian)四環品牌(pai)的(de)(de)(de)感(gan)性(xing)魅(mei)力(li)。
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