發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門導(dao)(dao)管的工作溫度(du)較(jiao)高(gao),約200℃。氣(qi)門桿在導(dao)(dao)管中運(yun)動時,僅靠配氣(qi)機構飛濺出來的機油進(jin)行(xing)潤滑,因(yin)此容易磨損。
比亞(ya)迪(di)M6是比亞(ya)迪(di)汽車(che)最高(gao)端(duan)的(de)一(yi)款旗艦產(chan)品,同S8不同。M6的(de)定位為商用(yong)、政用(yong)、家用(yong)三棲尊崇座駕(jia)。可能(neng)是趁現在國內(nei)跨界風盛(sheng)行時入市(shi)(shi),以獲得(de)市(shi)(shi)場。M6的(de)尺寸比原型(xing)(xing)“豐(feng)田普瑞維亞(ya)”整(zheng)整(zheng)大出(chu)一(yi)圈,這也是其爭奪市(shi)(shi)場的(de)砝碼(ma)。顏色依據國人喜(xi)好(hao)采用(yong)淺米(mi)色。主駕(jia)駛座還可通過(guo)電動(dong)調節鈕針(zhen)對性(xing)地(di)對座椅(yi)進行八向電動(dong)調節并擁(yong)有(you)加熱功能(neng)。此外,全(quan)系(xi)配(pei)備系(xi)統、自動(dong)空調、CD/DVD等(deng)配(pei)置,高(gao)配(pei)車(che)型(xing)(xing)上還有(you)GPS導(dao)航(hang)系(xi)統。車(che)身露出(chu)霸氣(qi)的(de)車(che)型(xing)(xing)。外形(xing)線條完美(mei)、內(nei)型(xing)(xing)優雅安(an)全(quan)、顯著格外時尚
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