發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導管的工作溫度(du)較高,約200℃。氣門桿在導管中運動(dong)時(shi),僅靠配氣機構飛濺出(chu)來(lai)的機油進行潤滑,因此容易磨損。
標(biao)(biao)致307cc配置(zhi)比較豐富,適合家庭(ting)使(shi)用,兩款16氣門4缸汽(qi)油發動機,排量為(wei)1.6升與2.0升,符合歐洲Ⅲ號標(biao)(biao) 標(biao)(biao)致307準,可(ke)以選擇配置(zhi)五速手動變(bian)(bian)速箱或采(cai)用保時捷(jie)技術(shu)的手自動一(yi)體化(hua)自動變(bian)(bian)速箱。使(shi)得307cc在標(biao)(biao)致同檔次車型(xing)中成(cheng)為(wei)動力(li)性能比較出色的一(yi)款車型(xing)。
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