發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門導管的工(gong)作(zuo)溫度較高,約(yue)200℃。氣(qi)門桿(gan)在(zai)導管中運動時(shi),僅靠配氣(qi)機(ji)構飛濺出來的機(ji)油進(jin)行潤滑,因此容易磨損。
面臨著人們生(sheng)活(huo)節(jie)奏的加快和交(jiao)際往(wang)來的增多,越(yue)來越(yue)多的需要這(zhe)種(zhong)能(neng)夠兼顧客戶生(sheng)活(huo)和工作的車(che)型(xing)。而消(xiao)費者(zhe)的需求變化之(zhi)快即使自身也是始料未(wei)及,針(zhen)對消(xiao)費者(zhe)對動力、空(kong)間和舒(shu)適的主流需求,長城汽車(che)率先打響MPV動力升(sheng)級(ji)戰,不僅僅是動力的提升(sheng),其(qi)全面系(xi)統(tong)的消(xiao)費者(zhe)體察令人心動。內飾比較寬闊、比較時尚(shang)、
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