發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導管的工(gong)作溫(wen)度較高,約(yue)200℃。氣門桿(gan)在導管中運(yun)動時,僅靠配氣機(ji)構飛濺(jian)出來的機(ji)油進行潤滑,因此容(rong)易(yi)磨損。
在2010年北京(jing)車展(zhan)中,吉(ji)利(li)(li)的(de)(de)全球鷹品(pin)牌展(zhan)出(chu)了(le)一款GC7車型,該(gai)車于2011年正式上(shang)市,而(er)它的(de)(de)前身(shen)則是現款的(de)(de)吉(ji)利(li)(li)遠(yuan)景。全球鷹GC7擁有更加(jia)動(dong)感的(de)(de)外(wai)形設計,而(er)在細(xi)節方面(mian)也不(bu)缺(que)乏一些時尚元素(su)的(de)(de)加(jia)入,總之,在它車身(shen)造型上(shang)已經找不(bu)到任(ren)何遠(yuan)景的(de)(de)影子了(le)。
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