發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導管的工作溫度較(jiao)高,約200℃。氣門桿在(zai)導管中(zhong)運(yun)動時,僅(jin)靠(kao)配氣機構飛濺出來(lai)的機油進行潤(run)滑,因此容易磨損。
馬自達3昂克(ke)賽拉,是由長安馬自達汽車(che)生(sheng)產的(de)(de)(de)一款汽車(che),采用新一代“創(chuang)馳(chi)藍天”技(ji)術(shu)和(he)全新設計主題“魂動”的(de)(de)(de)第(di)三款車(che)型,在2014年北(bei)京車(che)展首發。該車(che)型將搭載兩款創(chuang)馳(chi)藍天汽油(you)發動機,首次導(dao)入中國市場的(de)(de)(de)“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具(ju)備高(gao)效動力的(de)(de)(de)“SKYACTIV-G 2.0L”。
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