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發動機氣門的導向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下：
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向，保證氣門做往復直線運動，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內，為了防止對氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導(dao)管(guan)的(de)工作(zuo)溫(wen)度較高，約200℃。氣門桿在導(dao)管(guan)中運動時(shi)，僅(jin)靠配氣機構飛濺(jian)出來的(de)機油進行潤(run)滑，因(yin)此容易磨損。
比亞(ya)迪M6是比亞(ya)迪汽車(che)最(zui)高端的一款旗艦產品(pin)，同S8不(bu)同。M6的定位為(wei)“商用(yong)、政用(yong)、家用(yong)三棲尊崇(chong)座駕(jia)”。M6的尺寸比原型(xing)“豐田普瑞維亞(ya)”整(zheng)整(zheng)大出一圈，這(zhe)也是其爭奪市場的砝(fa)碼。在外形方面與豐田普瑞維亞(ya)極(ji)其相似，流行的子彈頭設計(ji)。2010年7月20日，比亞(ya)迪汽車(che)首款MPV車(che)型(xing)M6正(zheng)式上市，此次上市的車(che)型(xing)為(wei)2.0L和2.4L排量共四款車(che)型(xing)，售價區間為(wei)13.98—23.98萬元
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