發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導管的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度較高(gao),約(yue)200℃。氣門桿在導管中運動(dong)時,僅(jin)靠配氣機構飛濺出來的(de)機油(you)進行潤滑,因此容易(yi)磨損(sun)。
新(xin)(xin)寶(bao)(bao)(bao)駿的(de)第(di)一(yi)款車是RS-5,在(zai)去(qu)年上市的(de)時候打出(chu)了和一(yi)線(xian)自主緊湊型(xing)SUV差不多的(de)價格,從560到(dao)530再到(dao)RS-5,很明(ming)顯,逐步升級的(de)新(xin)(xin)寶(bao)(bao)(bao)駿很想突破(po)自己(ji)的(de)天(tian)花板。現在(zai)一(yi)年半過去(qu)了,RS-5這(zhe)26053臺的(de)銷量(liang)成績比想象中好一(yi)些,但也(ye)很顯然,新(xin)(xin)寶(bao)(bao)(bao)駿在(zai)10萬(wan)以上的(de)SUV市場還(huan)可以有更好的(de)成績。現在(zai),新(xin)(xin)寶(bao)(bao)(bao)駿帶來一(yi)款更新(xin)(xin)的(de)產品,而且它(ta)的(de)第(di)一(yi)印象也(ye)更符合我(wo)們對以前那個“寶(bao)(bao)(bao)駿”的(de)認知,它(ta)就(jiu)在(zai)成都車展亮相(xiang)的(de)RS-7。
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外手拉蓋
131****1619 on 2024/5/31 9:49:24天(tian)津市靜(jing)海縣(xian)雙塘鎮東雙塘村
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