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氣門鎖夾簡介

氣(qi)門(men)(men)鎖夾：為了使(shi)氣(qi)門(men)(men)在氣(qi)門(men)(men)彈簧的作用下(xia)回位，就(jiu)需要氣(qi)門(men)(men)鎖夾卡住氣(qi)門(men)(men)。（氣(qi)門(men)(men)上有槽）。

氣(qi)門(men)鎖(suo)板將(jiang)氣(qi)門(men)桿(gan)的位置固(gu)定在(zai)氣(qi)門(men)彈簧座(zuo)圈之間。氣(qi)門(men)上有(you)(you)一個(ge)凹槽，然后有(you)(you)一個(ge)氣(qi)門(men)彈簧使氣(qi)門(men)回位。但是如果(guo)有(you)(you)東西粘(zhan)在(zai)氣(qi)門(men)上，就用氣(qi)門(men)鎖(suo)夾(jia)！必須用專用工具按壓氣(qi)門(men)彈簧，然后將(jiang)氣(qi)門(men)鎖(suo)夾(jia)在(zai)氣(qi)門(men)槽中。只要松(song)開氣(qi)門(men)彈簧。閥(fa)門(men)打開時(shi)，不會脫落，并(bing)能在(zai)彈簧的作(zuo)用下回到原(yuan)位。只有(you)(you)這(zhe)樣發(fa)動機(ji)才能正(zheng)常(chang)工作(zuo)！

氣(qi)門(men)鎖夾可以將氣(qi)門(men)彈簧(huang)、彈簧(huang)座、氣(qi)門(men)緊固在(zai)一起，防止氣(qi)門(men)落入氣(qi)缸。

奧迪S7簡介

全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)S7運(yun)動(dong)車(che)(che)型(xing)是“卓越性能”和“動(dong)感設計(ji)”的(de)(de)(de)代名詞。搭(da)載奧(ao)迪(di)全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)壓燃油直噴發動(dong)機，動(dong)力(li)輸出(chu)高達(da)309千瓦（420馬力(li)），由于采(cai)用了全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)“汽缸按需運(yun)行”技(ji)術，每百公(gong)里平均(jun)油耗(hao)分別(bie)只有9.6升和9.7升。先進(jin)的(de)(de)(de)底盤、輕(qing)量(liang)化的(de)(de)(de)車(che)(che)身和精致的(de)(de)(de)內飾，使全新(xin)(xin)奧(ao)迪(di)堪稱運(yun)動(dong)型(xing)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)中(zhong)的(de)(de)(de)完(wan)美之作。S7基(ji)于奧(ao)迪(di)A7研(yan)發，這也(ye)(ye)是這款車(che)(che)系(xi)的(de)(de)(de)第一代車(che)(che)型(xing)。S7 Sportback與普通奧(ao)迪(di)A7Sportback雖然在外觀上(shang)的(de)(de)(de)改變(bian)不算大，但是卻在原(yuan)本(ben)奢華(hua)的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)加(jia)入一些陽剛的(de)(de)(de)肌肉(rou)線條，展現出(chu)十足的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)性能氣息，包括前(qian)保(bao)險(xian)杠增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)了下擾流、左右下進(jin)氣格柵也(ye)(ye)改為蜂巢(chao)狀，并(bing)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)車(che)(che)身側裙、后保(bao)險(xian)杠部分也(ye)(ye)相(xiang)同增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)下擾流，排氣尾管則改為雙邊四出(chu)的(de)(de)(de)設定，同時(shi)標配19英寸鋁合金(jin)輪(lun)轂，完(wan)全以性能標榜出(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。