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氣門鎖夾簡介

氣門(men)鎖夾(jia)：為了使氣門(men)在(zai)氣門(men)彈簧的作(zuo)用下回位，就需要氣門(men)鎖夾(jia)卡(ka)住(zhu)氣門(men)。（氣門(men)上有槽）。

氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)鎖板將(jiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)桿的(de)位(wei)置固定(ding)在(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)彈簧座(zuo)圈之間(jian)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)上(shang)(shang)有(you)一個(ge)凹(ao)槽(cao)，然后(hou)有(you)一個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)彈簧使氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)回位(wei)。但(dan)是如果有(you)東西粘在(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)上(shang)(shang)，就用(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)鎖夾！必須用(yong)專用(yong)工具按壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)彈簧，然后(hou)將(jiang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)鎖夾在(zai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)槽(cao)中。只(zhi)要松(song)開(kai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)彈簧。閥門(men)(men)(men)(men)(men)打開(kai)時，不會脫落，并能(neng)(neng)在(zai)彈簧的(de)作用(yong)下回到原位(wei)。只(zhi)有(you)這樣發動(dong)機才能(neng)(neng)正(zheng)常工作！

氣(qi)門(men)鎖夾可(ke)以(yi)將(jiang)氣(qi)門(men)彈簧、彈簧座、氣(qi)門(men)緊固在一起，防(fang)止氣(qi)門(men)落入氣(qi)缸。

奧迪TT(進口)簡介

迪(di)(di)TT是奧迪(di)(di)公(gong)司(si)開發的(de)(de)(de)(de)一款跑車(che)，1998年首(shou)次上(shang)市(shi)。作(zuo)為運動型(xing)轎車(che)，TT型(xing)以它幾乎和(he)概念車(che)版相同的(de)(de)(de)(de)漂亮外形，出色(se)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能在(zai)市(shi)場上(shang)取得(de)了很(hen)大的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功。第一代早期(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)有車(che)主抱(bao)怨高速(su)轉(zhuan)彎不穩定并(bing)發生車(che)禍，Audi調整TT的(de)(de)(de)(de)懸吊系統并(bing)在(zai)車(che)尾(wei)(wei)加上(shang)后擾流版，使Audi TT的(de)(de)(de)(de)車(che)尾(wei)(wei)上(shang)揚力(li)在(zai)時(shi)速(su)125英哩時(shi)從(cong)(cong)148磅(bang)大幅減為53磅(bang)，低于同時(shi)期(qi)同時(shi)速(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)(de)64磅(bang)車(che)尾(wei)(wei)上(shang)揚力(li)和(he)保時(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)(de)68磅(bang)，奔(ben)馳(chi)SLK的(de)(de)(de)(de)104磅(bang)。奧迪(di)(di)TT是一款血統純正的(de)(de)(de)(de)跑車(che)。在(zai)中國銷售的(de)(de)(de)(de)有三(san)款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪(di)(di)不斷推(tui)出一系列徹(che)(che)頭徹(che)(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)新車(che)，從(cong)(cong)A4、A6直至如今(jin)的(de)(de)(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧迪(di)(di)TT的(de)(de)(de)(de)競品包括寶馬X1，奔(ben)馳(chi)SLK等(deng)。