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氣門挺(ting)柱：解決了因有氣門間隙而產生的沖擊及(ji)噪音問題(ti)，由機油油壓控(kong)制。
氣門挺筒的作用是利用發動機潤滑油的壓力調整其自身長度，把補償氣門傳動機構中由于熱膨脹、磨損等因素產生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發動機配氣機構在工作過程中保持良好的氣密性，保障發動機平穩工作，液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行，挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時機油進入高壓倉（小柱塞和大柱塞之間的空間），此時機油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力，只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時當凸輪軸轉到工作面時，液壓挺柱殼體、支座上升，但此時單向閥巳關閉使油液無法溢出，而油液具有的不可壓縮性，使得挺桿像一個整體一樣推動著氣門克服彈簧張力而開啟。
當凸輪軸轉過工作面時，高壓腔內壓力減小，機油又再次推開單向閥注入高壓腔內，補充油液，重復循環以上動作。
傳祺(qi)GA5全(quan)新設(she)計的(de)十輻輪轂(gu)也以一種扭轉雕塑(su)的(de)形式與整車(che)的(de)運(yun)動風格相呼應。傳祺(qi)，是廣汽集團中高級系列轎車(che)之一，該系列車(che)型傳承(cheng)了歐洲(zhou)高端品牌在操控(kong)性、舒適(shi)性和主動安全(quan)性等方面的(de)優秀基因，采用(yong)世(shi)界(jie)先進的(de)成熟底盤(pan)平臺和動力(li)總成技術。
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