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氣門(men)(men)挺柱：解(jie)決了因(yin)有氣門(men)(men)間隙(xi)而(er)產生的沖擊及(ji)噪音問題，由機油油壓(ya)控制(zhi)。
氣門挺筒的作用是利用發動機潤滑油的壓力調整其自身長度，把補償氣門傳動機構中由于熱膨脹、磨損等因素產生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發動機配氣機構在工作過程中保持良好的氣密性，保障發動機平穩工作，液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行，挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時機油進入高壓倉（小柱塞和大柱塞之間的空間），此時機油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力，只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時當凸輪軸轉到工作面時，液壓挺柱殼體、支座上升，但此時單向閥巳關閉使油液無法溢出，而油液具有的不可壓縮性，使得挺桿像一個整體一樣推動著氣門克服彈簧張力而開啟。
當凸輪軸轉過工作面時，高壓腔內壓力減小，機油又再次推開單向閥注入高壓腔內，補充油液，重復循環以上動作。
寶駿E200是上汽(qi)通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推(tui)出的純電車(che)型，2019年4月，寶駿E200推(tui)出綜(zong)合工(gong)況(kuang)（NEDC）續航里程(cheng)為250km的新車(che)型，分別為智行版和智享版，進一步滿足家庭出行實際需求(qiu)。2019年9月2日，寶駿E200正式(shi)全國上市
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