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氣門(men)挺柱：解(jie)決了(le)因有氣門(men)間隙(xi)而產生的(de)沖擊及(ji)噪音問題，由機(ji)油油壓(ya)控制。
氣門挺筒的作用是利用發動機潤滑油的壓力調整其自身長度，把補償氣門傳動機構中由于熱膨脹、磨損等因素產生的氣門間隙降低到最小限度，液壓挺桿可使發動機配氣機構在工作過程中保持良好的氣密性，保障發動機平穩工作，液壓挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行，挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時機油進入高壓倉（小柱塞和大柱塞之間的空間），此時機油壓力下的柱塞不足以克服氣門彈簧的張力，只是消除了氣門間隙。
2、液壓挺柱受力時當凸輪軸轉到工作面時，液壓挺柱殼體、支座上升，但此時單向閥巳關閉使油液無法溢出，而油液具有的不可壓縮性，使得挺桿像一個整體一樣推動著氣門克服彈簧張力而開啟。
當凸輪軸轉過工作面時，高壓腔內壓力減小，機油又再次推開單向閥注入高壓腔內，補充油液，重復循環以上動作。
2021年3月6日，福田大將軍皮(pi)卡(ka)在海(hai)南文昌正式召(zhao)開了新車(che)上(shang)市發布會(hui)。新車(che)上(shang)市共推出兩個版(ban)本(ben)(ben)及(ji)多款限定車(che)型(xing)，提供2.0T柴(chai)油(you)、2.5T柴(chai)油(you)與2.0T汽油(you)三(san)種(zhong)動(dong)力，匹配格特拉克6速手動(dong)或8速采(cai)埃孚自(zi)動(dong)變速器。同(tong)時，柴(chai)油(you)版(ban)本(ben)(ben)車(che)型(xing)提供長箱和標箱兩種(zhong)版(ban)本(ben)(ben)車(che)型(xing)
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