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氣門頂杯簡介

氣(qi)門頂杯：安裝(zhuang)在氣(qi)門頂端(duan)，同樣的(de)可自調(diao)氣(qi)門間隙（油壓控制），也有減少(shao)氣(qi)門磨損的(de)作用(yong)。

氣門頂杯的作用有哪些：液體挺桿

液力挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行。挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成，利用單向閥的作用儲存或釋放機油，通過改變挺桿體腔內的機油壓力就可以改變液力挺桿的工作長度，從而起到自動調整氣門間隙的作用。

氣門頂杯的作用有哪些：清洗時間

清洗時間，由很多方面決定。比如車輛的行駛環境，電噴發動機的控制方式，空氣情況等，一般2-3W公里進行清洗；

如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環境下工作，節氣門上面會很快存在堆積的雜質，時間一長，會影響到發動機的進氣，這時就需要清洗。此現象在啟動車輛時最明顯。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳(chi)的各(ge)系車型改裝中，巴博(bo)斯Brabus絕對是個(ge)全能選手(shou)，從(cong)S級(ji)到(dao)GLS，從(cong)GLE也就是原(yuan)來的ML級(ji)到(dao)G級(ji)，巴博(bo)斯Brabus在各(ge)個(ge)領域大試身上，樂(le)此不疲(pi)，而(er)且(qie)常(chang)常(chang)有驚(jing)人之作！

巴博斯Brabus曾(ceng)對現(xian)款的(de)梅賽德斯-奔馳G級身上(shang)大(da)試(shi)身手，此(ci)前曾(ceng)改(gai)出(chu)過巴博斯G800，國內出(chu)現(xian)過此(ci)款改(gai)裝車，不過遺憾的(de)是大(da)腳輪(lun)胎(tai)竟然(ran)是韓泰的(de)！大(da)煞風(feng)景……

在海外，這(zhe)次巴博斯Brabus又對現款(kuan)的(de)梅賽德斯-奔馳G65進(jin)行了一個大的(de)改裝提升，將發動機(ji)逼出(chu)了900馬力(li)的(de)輸出(chu)，對整個車身外部(bu)套件進(jin)行了強悍(han)的(de)加裝！

全新的Brabus引擎(qing)蓋，兩側配(pei)有專屬(shu)通(tong)風(feng)口，前部上方(fang)也增(zeng)加了特有的進(jin)氣口，整體造型相(xiang)當彪悍……

巴博斯(si)Brabus對動力(li)的(de)提升更(geng)是(shi)不遺余(yu)力(li)，幾乎改變了所(suo)有發動機(ji)內部零(ling)件，安裝(zhuang)了新的(de)渦輪增(zeng)壓器，以及(ji)完(wan)整(zheng)的(de)排氣系統，將6.0升的(de)V12發動機(ji)提升至(zhi)了6.3升，扭矩(ju)達到1500牛米(mi)，最高車速達到270公里/小(xiao)時，要(yao)知道這是(shi)一款2.5噸重的(de)越(yue)野車！

內飾(shi)部(bu)分更是(shi)(shi)增(zeng)(zeng)加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設(she)置的(de)雙座椅，頭枕也有(you)專屬(shu)的(de)巴博斯(si)(si)Brabus900縫制工藝，空(kong)間也有(you)所增(zeng)(zeng)加，同時(shi)采用了星光車頂的(de)設(she)計，不(bu)知(zhi)是(shi)(shi)對(dui)寶馬的(de)示威還是(shi)(shi)對(dui)勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)模仿！