氣(qi)門頂(ding)(ding)杯:安裝(zhuang)在氣(qi)門頂(ding)(ding)端,同樣的(de)可(ke)自調氣(qi)門間隙(油壓控制),也有減少氣(qi)門磨損的(de)作用。
氣門頂杯的作用有哪些:液體挺桿
液力挺桿時刻與凸輪軸接觸,無間隙運行。挺桿內部則運用液力來達到間隙調節的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成,利用單向閥的作用儲存或釋放機油,通過改變挺桿體腔內的機油壓力就可以改變液力挺桿的工作長度,從而起到自動調整氣門間隙的作用。
氣門頂杯的作用有哪些:清洗時間
清洗時間,由很多方面決定。比如車輛的行駛環境,電噴發動機的控制方式,空氣情況等,一般2-3W公里進行清洗;
如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環境下工作,節氣門上面會很快存在堆積的雜質,時間一長,會影響到發動機的進氣,這時就需要清洗。此現象在啟動車輛時最明顯。
雷(lei)(lei)諾(nuo)選擇單廂車(che)這個(ge)獨(du)木橋,出于對競爭極(ji)度白熱化(hua)的(de)三(san)廂和(he)兩廂車(che)的(de)無奈,但是(shi)更(geng)多(duo)的(de)是(shi)機會(hui),單廂車(che)逐年增(zeng)長的(de)市(shi)場份額證明(ming)了買主(zhu)需求(qiu)的(de)多(duo)元化(hua)。通(tong)過調查,雷(lei)(lei)諾(nuo)發(fa)現(xian)三(san)廂車(che)雖仍占據主(zhu)流(2000年在(zai)(zai)西歐(ou)為49.4%),但由雷(lei)(lei)諾(nuo)獨(du)自挑出一片天地的(de)單廂車(che)市(shi)場份額也在(zai)(zai)增(zeng)大,達到(dao)了16.3%。而且,有(you)相當一部分人在(zai)(zai)尋求(qiu)傳統三(san)廂結構之外更(geng)加能表達個(ge)性的(de)車(che)。這正是(shi)雷(lei)(lei)諾(nuo)發(fa)現(xian)的(de)施展(zhan)空間,也是(shi)雷(lei)(lei)諾(nuo)的(de)車(che)越來越怪的(de)原因(yin)之一,不但有(you)其(qi)文化(hua)淵源導致的(de)審美結果,更(geng)有(you)對市(shi)場的(de)自主(zhu)理解和(he)判斷
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