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北汽212凸輪軸正時齒輪

北汽212凸輪軸正時齒輪

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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)(lun):將來自曲(qu)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)作用(yong)力(li)通(tong)過(guo)皮帶(或鏈條)帶動凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)(lun)(lun),將動力(li)傳遞給凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou),控制(zhi)氣門的(de)正(zheng)常(chang)開(kai)合(he)。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用:


1、作用是(shi)控制氣門的(de)開啟和(he)閉(bi)合動作。雖(sui)然在(zai)四(si)沖程發(fa)動機里(li)凸輪軸的(de)轉速是(shi)曲軸的(de)一半(在(zai)二沖程發(fa)動機中凸輪軸的(de)轉速與曲軸相同),不(bu)過通常它的(de)轉速依然很(hen)高,而且(qie)需要承(cheng)受很(hen)大的(de)扭(niu)矩(ju);

2、因此(ci)設(she)計(ji)(ji)(ji)中(zhong)對凸(tu)輪軸在強(qiang)度和支撐方(fang)面的要(yao)求很高,其材質(zhi)一般是優(you)質(zhi)合金鋼(gang)或合金鋼(gang)。由(you)于(yu)氣門(men)運動(dong)規(gui)律關系到一臺發動(dong)機的動(dong)力和運轉特性,因此(ci)凸(tu)輪軸設(she)計(ji)(ji)(ji)在發動(dong)機的設(she)計(ji)(ji)(ji)過程中(zhong)占據著十分重要(yao)的地位;

3、凸輪(lun)與(yu)挺(ting)柱(zhu)之間的(de)接觸應力(li)很(hen)大,相對滑動速度(du)也很(hen)高,因此凸輪(lun)工作表面的(de)磨(mo)損(sun)比較嚴重。針對這種情況,凸輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)和凸輪(lun)工作表面除應該有的(de)較高的(de)尺寸精(jing)度(du)、較小的(de)表面粗(cu)糙(cao)度(du)和足(zu)夠(gou)的(de)剛度(du)外,還應有較高的(de)耐(nai)磨(mo)性和良好的(de)潤滑;

4、凸輪的(de)(de)(de)(de)側面呈雞蛋形。其設計的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)在于保證氣缸充分的(de)(de)(de)(de)進氣和(he)排氣。另外(wai)考慮到發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)耐久(jiu)性和(he)運轉的(de)(de)(de)(de)平順性,氣門(men)也(ye)不能因開閉動(dong)作中的(de)(de)(de)(de)加(jia)減速過(guo)程產生過(guo)多過(guo)大(da)的(de)(de)(de)(de)沖擊,否則就會造成氣門(men)的(de)(de)(de)(de)嚴重(zhong)磨損、噪聲增加(jia)或(huo)是其它(ta)嚴重(zhong)后果。因此,凸輪和(he)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)功率、扭矩(ju)輸出以及運轉的(de)(de)(de)(de)平順性有很直接(jie)的(de)(de)(de)(de)關系;

5、有(you)些情況下,凸輪(lun)軸(zhou)的(de)故(gu)障是人為原(yuan)因引起(qi)的(de),特別(bie)是維修發動機時(shi)對(dui)凸輪(lun)軸(zhou)沒有(you)進行(xing)正確(que)的(de)拆裝。例如拆卸凸輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)用(yong)錘子(zi)強力(li)敲擊(ji)或用(yong)改錐撬壓,或安(an)裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)將位(wei)置裝錯導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)座不匹配,或軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓擰緊力(li)矩過大等。安(an)裝軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)應(ying)注意軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表(biao)面上的(de)方向箭頭(tou)和位(wei)置號等標記,并嚴格按照(zhao)規定力(li)矩使用(yong)扭力(li)扳手擰緊軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓。

北汽212簡介

       北(bei)汽212系列:北(bei)京汽車制造廠有限公(gong)司創建(jian)于(yu)1958年,是北(bei)京汽車自主品牌的代(dai)表。四(si)十多(duo)年以來,北(bei)汽專注于(yu)輕(qing)型越野車和卡車開發生產,并贏得了(le)“越野世(shi)家”的美(mei)名(ming)。

 

北汽BJ-212最早在1964年開始研發,1965年,BJ-212系列越野車正式定型。當年的BJ-212采用了可拆卸式的軟頂設計,主要用于指揮員乘用、武器運載等用途,該車采用前后鋼板彈簧非獨立懸架,具有相當強的越野能力,1966年終于實現量產。
車身尺寸上,其長寬高分別為3910mm、寬1760mm、高1880mm,軸距為2310mm。動力上BJ-212吉普車搭載了一臺排量為2445cc的直列四缸汽油發動機,采用四輪驅動,前后鼓式剎車,與發動機匹配的是一臺3速手動變速箱,其最大功率為75馬力,最大扭矩為172牛·米,車重1395kg,最快時速可達120-130公里/小時,百公里油耗約為14L。

 

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