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凸輪軸正時齒輪簡介

凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時齒輪(lun)(lun)：將來自(zi)曲軸(zhou)正時齒輪(lun)(lun)的作用力通過皮帶(dai)（或鏈條）帶(dai)動(dong)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時齒輪(lun)(lun)，將動(dong)力傳遞給(gei)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)，控制(zhi)氣(qi)門(men)的正常(chang)開合(he)。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用(yong)是控制氣(qi)門的(de)(de)(de)開啟和閉合動(dong)作。雖然在四沖(chong)程(cheng)發(fa)動(dong)機里凸(tu)輪軸的(de)(de)(de)轉速(su)是曲軸的(de)(de)(de)一(yi)半（在二沖(chong)程(cheng)發(fa)動(dong)機中凸(tu)輪軸的(de)(de)(de)轉速(su)與曲軸相(xiang)同），不過通常它的(de)(de)(de)轉速(su)依然很(hen)高，而且需要承(cheng)受很(hen)大的(de)(de)(de)扭矩；

2、因此設(she)計中(zhong)對凸輪軸(zhou)在(zai)強度(du)和(he)支撐方面的(de)要(yao)求很高(gao)，其材質一般是優(you)質合(he)(he)金(jin)鋼(gang)或合(he)(he)金(jin)鋼(gang)。由于(yu)氣門運(yun)(yun)動(dong)規律關系到一臺發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力(li)和(he)運(yun)(yun)轉特性(xing)，因此凸輪軸(zhou)設(she)計在(zai)發動(dong)機(ji)的(de)設(she)計過程中(zhong)占據著十分(fen)重要(yao)的(de)地位；

3、凸(tu)輪與挺(ting)柱之間的(de)接觸應(ying)力很大(da)，相對滑動速度也很高(gao)，因此凸(tu)輪工(gong)作表面(mian)(mian)的(de)磨(mo)損比較(jiao)嚴重(zhong)。針對這(zhe)種(zhong)情況，凸(tu)輪軸軸頸和凸(tu)輪工(gong)作表面(mian)(mian)除(chu)應(ying)該有(you)的(de)較(jiao)高(gao)的(de)尺寸精度、較(jiao)小的(de)表面(mian)(mian)粗糙度和足夠(gou)的(de)剛度外，還應(ying)有(you)較(jiao)高(gao)的(de)耐磨(mo)性和良好(hao)的(de)潤(run)滑；

4、凸(tu)輪(lun)的(de)(de)側面呈雞蛋形(xing)。其設(she)計的(de)(de)目的(de)(de)在于保證(zheng)氣(qi)(qi)缸充分的(de)(de)進氣(qi)(qi)和排(pai)氣(qi)(qi)。另(ling)外考慮到發動(dong)機的(de)(de)耐久(jiu)性和運(yun)轉的(de)(de)平(ping)順性，氣(qi)(qi)門(men)也(ye)不能因開閉動(dong)作中(zhong)的(de)(de)加(jia)(jia)減速過程產生(sheng)過多過大的(de)(de)沖擊，否則(ze)就會造成氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)嚴重磨損、噪聲增加(jia)(jia)或(huo)是其它(ta)嚴重后(hou)果。因此(ci)，凸(tu)輪(lun)和發動(dong)機的(de)(de)功率、扭矩輸(shu)出以及運(yun)轉的(de)(de)平(ping)順性有很直接的(de)(de)關系；

5、有些情況(kuang)下(xia)，凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)故障是人(ren)為(wei)原因引起的(de)，特別是維(wei)修(xiu)發動機時對凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有進行正確的(de)拆裝。例如(ru)拆卸凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋時用(yong)(yong)錘子強力(li)敲(qiao)擊或用(yong)(yong)改錐(zhui)撬壓，或安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋時將(jiang)位置裝錯(cuo)導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)不匹配，或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋緊固螺(luo)栓擰(ning)緊力(li)矩過大等。安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋時應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋表面上的(de)方向箭頭和位置號等標記，并嚴格按照規定力(li)矩使用(yong)(yong)扭力(li)扳手(shou)擰(ning)緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋緊固螺(luo)栓。

別克GL8簡介

上(shang)海通用別(bie)克GL8，上(shang)海通用汽(qi)車(che)有限(xian)公(gong)司生產的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌。別(bie)克GL8多(duo)年來都雄霸(ba)中國(guo)高(gao)端(duan)MPV市場，新款GL8已經(jing)更加接(jie)近量產水平(ping)，前后大燈(deng)、尾(wei)燈(deng)燈(deng)組的(de)配置都已經(jing)定(ding)型(xing)。相比現(xian)款GL8的(de)外形，新一代車(che)型(xing)的(de)設(she)計(ji)可以說是顛(dian)覆(fu)性的(de)，更多(duo)的(de)融入了轎車(che)化的(de)流暢線條設(she)計(ji)，大尺寸的(de)盾型(xing)直瀑(pu)式鍍鉻(ge)水箱格(ge)柵延(yan)續了新君威(wei)、新君越、英朗XT一系列(lie)新車(che)的(de)設(she)計(ji)風(feng)格(ge)。