凸(tu)輪(lun)軸正時齒(chi)輪(lun):將來(lai)自曲(qu)軸正時齒(chi)輪(lun)的(de)作用力(li)通過(guo)皮帶(dai)(或鏈條)帶(dai)動凸(tu)輪(lun)軸正時齒(chi)輪(lun),將動力(li)傳遞給凸(tu)輪(lun)軸,控制氣門的(de)正常開合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用(yong)是控制氣門(men)的(de)開啟和閉合(he)動(dong)(dong)作。雖(sui)然在四沖程(cheng)發動(dong)(dong)機里凸(tu)輪軸(zhou)的(de)轉速是曲軸(zhou)的(de)一(yi)半(在二沖程(cheng)發動(dong)(dong)機中凸(tu)輪軸(zhou)的(de)轉速與(yu)曲軸(zhou)相(xiang)同),不過通常它的(de)轉速依然很(hen)高,而且需要承受很(hen)大的(de)扭矩;
2、因此(ci)設(she)計中(zhong)對凸(tu)輪軸在強度和(he)(he)支撐方面的(de)要(yao)求很高,其(qi)材質一(yi)般是優質合(he)金鋼(gang)或合(he)金鋼(gang)。由(you)于氣門運(yun)動(dong)(dong)規(gui)律關(guan)系(xi)到一(yi)臺發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力(li)和(he)(he)運(yun)轉特(te)性,因此(ci)凸(tu)輪軸設(she)計在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)設(she)計過程中(zhong)占據著十分重要(yao)的(de)地位;
3、凸(tu)(tu)輪(lun)與挺柱之間的接(jie)觸應(ying)力很大,相(xiang)對滑(hua)動速度(du)(du)也(ye)很高,因(yin)此凸(tu)(tu)輪(lun)工(gong)作(zuo)(zuo)表(biao)(biao)面(mian)的磨損比較(jiao)嚴重。針對這種(zhong)情況,凸(tu)(tu)輪(lun)軸軸頸和凸(tu)(tu)輪(lun)工(gong)作(zuo)(zuo)表(biao)(biao)面(mian)除(chu)應(ying)該有的較(jiao)高的尺寸精度(du)(du)、較(jiao)小的表(biao)(biao)面(mian)粗糙度(du)(du)和足(zu)夠的剛(gang)度(du)(du)外,還應(ying)有較(jiao)高的耐磨性和良好(hao)的潤滑(hua);
4、凸輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)側面呈雞蛋形。其(qi)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)在于保證氣(qi)缸(gang)充分的(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)和排(pai)氣(qi)。另外考慮到發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)耐久性(xing)和運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)平順(shun)(shun)性(xing),氣(qi)門也不能因(yin)開閉(bi)動(dong)作中的(de)(de)(de)(de)(de)加減速(su)過程產生過多過大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊,否則(ze)就(jiu)會造成氣(qi)門的(de)(de)(de)(de)(de)嚴重磨損、噪聲增加或是其(qi)它嚴重后果。因(yin)此(ci),凸輪(lun)和發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)、扭矩輸出以及運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)平順(shun)(shun)性(xing)有很直接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系;
5、有(you)些情況下,凸(tu)輪軸的故障是人為(wei)原因引起(qi)的,特別是維修發動機時(shi)對凸(tu)輪軸沒有(you)進行正確的拆裝(zhuang)(zhuang)。例如(ru)拆卸凸(tu)輪軸軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)用(yong)(yong)錘子強力(li)(li)敲擊(ji)或(huo)(huo)用(yong)(yong)改(gai)錐撬壓(ya),或(huo)(huo)安裝(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)將(jiang)位(wei)(wei)置裝(zhuang)(zhuang)錯導致軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)與軸承(cheng)座不匹配,或(huo)(huo)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊固(gu)螺(luo)(luo)栓擰緊力(li)(li)矩(ju)過大等。安裝(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)應注意軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)表面上的方(fang)向箭頭和位(wei)(wei)置號等標記(ji),并嚴格按照(zhao)規定力(li)(li)矩(ju)使用(yong)(yong)扭(niu)力(li)(li)扳手擰緊軸承(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊固(gu)螺(luo)(luo)栓。
長安星光4500是(shi)長安汽車(che)在(zai)全新的(de)(de)商(shang)用(yong)車(che)平臺上,根(gen)據物流用(yong)車(che)利(li)益最(zui)大化需求打造(zao)的(de)(de)一款(kuan)裝載率靈活(huo)、油耗較低(di)、使(shi)用(yong)成本低(di)的(de)(de)新經濟商(shang)用(yong)車(che)型。渾(hun)厚(hou)大氣,商(shang)務感(gan)十(shi)足,有利(li)于(yu)企(qi)業(ye)形(xing)象(xiang)的(de)(de)良(liang)好傳(chuan)遞(di)。在(zai)內部(bu)空間和細節設計(ji)上,
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
長安商用長安歐諾發動機艙線束總成
157****1535 on 2023/8/15 16:08:19長安商用
長安神騏F30發動機皮帶,壓縮機助力泵皮帶及皮帶調節輪
134****8373 on 2023/5/12 10:01:41中(zhong)山市南頭鎮益(yi)耕路民(min)生街38之一(華記百貨)
長安商用
長安睿行s50副駕駛工具箱
158****0097 on 2023/3/31 22:58:17長安商用
長安凱程皮卡F70車頂行李架左右一套
182****9818 on 2023/3/1 23:06:32寧夏回族自治區銀川市(shi)賀(he)蘭縣
長安商用(yong)
長安商用長安CM8擋泥板
134****1499 on 2023/2/1 10:53:55長安(an)商用
長安商用長安星卡換擋機構修理包
137****2708 on 2022/12/2 13:11:28長(chang)安商(shang)用
長安星光4500前門總成(不帶噴漆)主司機側
187****1507 on 2022/11/20 12:18:52長安商用
長安商用長安歐諾尾門鎖
150****5379 on 2022/10/29 16:04:04長安商用
長安商用長安CM8組合開關帶氣囊
150****8123 on 2022/10/21 16:52:34長安(an)商用(yong)
長安商用長安CM8剎車總泵
139****9323 on 2022/10/15 6:33:38長(chang)安商用