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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)：將(jiang)來(lai)自曲軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)作用力(li)通過皮(pi)帶(dai)（或鏈條）帶(dai)動凸輪(lun)(lun)軸正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)，將(jiang)動力(li)傳遞給凸輪(lun)(lun)軸，控制氣門的(de)正常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作用(yong)是(shi)控(kong)制氣門(men)的(de)開啟和閉合動作。雖然(ran)在四沖程發(fa)動機(ji)里凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)轉(zhuan)速是(shi)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)一半（在二沖程發(fa)動機(ji)中凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)轉(zhuan)速與曲軸(zhou)(zhou)(zhou)相同），不過通常它(ta)的(de)轉(zhuan)速依然(ran)很(hen)高，而(er)且需要承(cheng)受(shou)很(hen)大的(de)扭矩；

2、因此(ci)設計(ji)中對(dui)凸輪軸(zhou)在(zai)強(qiang)度和支撐方面的(de)(de)要(yao)求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣(qi)門運動規律(lv)關系到一臺發(fa)動機的(de)(de)動力(li)和運轉特(te)性，因此(ci)凸輪軸(zhou)設計(ji)在(zai)發(fa)動機的(de)(de)設計(ji)過程中占據著十分重要(yao)的(de)(de)地位；

3、凸輪(lun)與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度(du)也(ye)很高，因(yin)此凸輪(lun)工(gong)作表面(mian)的磨損比較嚴重。針對這種(zhong)情況，凸輪(lun)軸軸頸和(he)凸輪(lun)工(gong)作表面(mian)除應該有的較高的尺(chi)寸精度(du)、較小(xiao)的表面(mian)粗糙度(du)和(he)足(zu)夠的剛度(du)外，還應有較高的耐磨性和(he)良好(hao)的潤滑；

4、凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)側面呈雞蛋形。其(qi)設計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證氣缸充(chong)分的(de)(de)(de)進氣和排氣。另外考慮到發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)耐久(jiu)性(xing)和運轉的(de)(de)(de)平(ping)(ping)順性(xing)，氣門(men)也不能因(yin)開(kai)閉動作中的(de)(de)(de)加(jia)減速(su)過程產生過多過大的(de)(de)(de)沖擊，否則就會造(zao)成氣門(men)的(de)(de)(de)嚴重磨(mo)損、噪聲(sheng)增加(jia)或是其(qi)它嚴重后果。因(yin)此(ci)，凸(tu)輪(lun)和發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)功率、扭矩輸出以及運轉的(de)(de)(de)平(ping)(ping)順性(xing)有(you)很(hen)直(zhi)接的(de)(de)(de)關系；

5、有(you)些(xie)情(qing)況(kuang)下，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)故障是人為原因引起的(de)，特別是維修發動機時(shi)對(dui)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有(you)進行正確的(de)拆(chai)裝(zhuang)。例如(ru)拆(chai)卸凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)用(yong)(yong)錘子強力(li)敲擊或用(yong)(yong)改錐(zhui)撬壓，或安(an)裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)將位(wei)置(zhi)裝(zhuang)錯導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座不匹配，或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊固(gu)螺栓擰(ning)緊力(li)矩過大等。安(an)裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)表面(mian)上的(de)方向箭頭和位(wei)置(zhi)號(hao)等標記(ji)，并嚴格(ge)按照規定力(li)矩使用(yong)(yong)扭(niu)力(li)扳(ban)手擰(ning)緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊固(gu)螺栓。

華翔富奇簡介

華(hua)翔富奇汽車有限公司成立于2004年，是華(hua)翔集團憑借強大的資金實力在收購了建于1969年的原富奇(qi)汽車總廠的基(ji)礎上而(er)建立的現代化汽車制造企業