狼群视频在线

凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)(lun)軸(zhou)正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)：將來自(zi)曲軸(zhou)正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)的作用力(li)(li)通(tong)過皮(pi)帶(dai)（或鏈條）帶(dai)動凸輪(lun)(lun)軸(zhou)正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)，將動力(li)(li)傳遞給(gei)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)，控(kong)制氣門(men)的正常(chang)開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)用是控制氣門的開啟和閉合動(dong)(dong)作(zuo)。雖然在(zai)四沖程發動(dong)(dong)機(ji)里凸輪軸(zhou)(zhou)的轉速(su)是曲(qu)軸(zhou)(zhou)的一半（在(zai)二沖程發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)凸輪軸(zhou)(zhou)的轉速(su)與(yu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)相同），不過(guo)通(tong)常它的轉速(su)依然很(hen)高，而且需要(yao)承受很(hen)大(da)的扭矩(ju)；

2、因(yin)(yin)此設計(ji)中(zhong)對(dui)凸輪軸在強度和支(zhi)撐方面的(de)要求很高，其材質一(yi)(yi)般是優質合(he)金鋼或合(he)金鋼。由于氣(qi)門(men)運動(dong)規律關系到(dao)一(yi)(yi)臺發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力和運轉特(te)性，因(yin)(yin)此凸輪軸設計(ji)在發動(dong)機(ji)的(de)設計(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)占據著十分(fen)重要的(de)地位；

3、凸輪與挺(ting)柱之間(jian)的(de)(de)(de)接觸應(ying)力很大，相(xiang)對滑動速(su)度也(ye)很高(gao)，因(yin)此凸輪工(gong)作表(biao)面的(de)(de)(de)磨損比較嚴重。針對這種情況，凸輪軸軸頸和(he)凸輪工(gong)作表(biao)面除應(ying)該有的(de)(de)(de)較高(gao)的(de)(de)(de)尺寸精度、較小的(de)(de)(de)表(biao)面粗糙度和(he)足夠的(de)(de)(de)剛度外，還應(ying)有較高(gao)的(de)(de)(de)耐磨性和(he)良好的(de)(de)(de)潤滑；

4、凸輪(lun)的(de)(de)(de)側(ce)面呈雞蛋形。其(qi)設計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證氣(qi)缸充分的(de)(de)(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)。另(ling)外考慮到發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)耐久性(xing)和(he)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)平(ping)順性(xing)，氣(qi)門也不能因開閉動(dong)作中的(de)(de)(de)加減(jian)速過(guo)程產生過(guo)多過(guo)大的(de)(de)(de)沖擊，否則就會造成(cheng)氣(qi)門的(de)(de)(de)嚴(yan)重磨損、噪聲增(zeng)加或(huo)是其(qi)它(ta)嚴(yan)重后果。因此，凸輪(lun)和(he)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)功率、扭(niu)矩輸(shu)出以及(ji)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)平(ping)順性(xing)有很直接的(de)(de)(de)關系；

5、有些情況(kuang)下，凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)故(gu)障是人為(wei)原(yuan)因引起的(de)(de)，特別(bie)是維(wei)修發(fa)動(dong)機時(shi)對(dui)凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有進行正確(que)的(de)(de)拆(chai)裝(zhuang)。例(li)如(ru)拆(chai)卸(xie)凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)用(yong)錘子(zi)強力(li)敲(qiao)擊或用(yong)改錐撬壓，或安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)將位置裝(zhuang)錯(cuo)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座不匹配(pei)，或軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓擰緊(jin)力(li)矩(ju)過大等。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)時(shi)應注意(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)表面(mian)上(shang)的(de)(de)方向箭頭和(he)位置號等標記，并嚴格按照(zhao)規定(ding)力(li)矩(ju)使用(yong)扭力(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)緊(jin)固螺栓。

凱迪拉克帝威(進口)簡介

凱迪(di)拉(la)克的帝威轎(jiao)車誕生于1949年(nian)，那(nei)一年(nian)對他(ta)來說也是(shi)輝煌(huang)的一年(nian)：榮(rong)獲當年(nian)剛剛創刊的《MOTORTR-END》雜志(zhi)最佳轎(jiao)車稱號，并(bing)且在1974年(nian)、1975年(nian)和1976年(nian)連續三年(nian)獲得此(ci)項殊(shu)榮(rong)。