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慶鈴競技者凸輪軸正時齒輪

慶鈴競技者凸輪軸正時齒輪

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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)軸正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun):將(jiang)來自曲軸正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)作用力通(tong)過(guo)皮(pi)帶(或鏈條)帶動凸輪(lun)軸正時(shi)(shi)齒(chi)輪(lun),將(jiang)動力傳遞給凸輪(lun)軸,控制氣門(men)的(de)正常開(kai)合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用:


1、作(zuo)用(yong)是(shi)控制(zhi)氣(qi)門的(de)開啟和閉(bi)合動(dong)作(zuo)。雖然在四沖(chong)程發動(dong)機里(li)凸輪(lun)軸的(de)轉(zhuan)速是(shi)曲(qu)軸的(de)一半(ban)(在二沖(chong)程發動(dong)機中(zhong)凸輪(lun)軸的(de)轉(zhuan)速與曲(qu)軸相同),不過(guo)通常(chang)它的(de)轉(zhuan)速依然很(hen)(hen)高,而且需要承受很(hen)(hen)大的(de)扭矩(ju);

2、因此(ci)設計(ji)中對凸輪軸在(zai)強度和支撐方(fang)面的(de)(de)要求(qiu)很高,其材質一般(ban)是優質合金鋼(gang)或(huo)合金鋼(gang)。由(you)于氣(qi)門運(yun)動規律(lv)關系到一臺發動機的(de)(de)動力和運(yun)轉(zhuan)特(te)性,因此(ci)凸輪軸設計(ji)在(zai)發動機的(de)(de)設計(ji)過程中占據著十分重要的(de)(de)地位(wei);

3、凸(tu)輪與(yu)挺柱之間的(de)接觸(chu)應(ying)力很大,相對滑(hua)(hua)動速度也很高(gao),因此凸(tu)輪工作表(biao)面的(de)磨損比較(jiao)嚴重。針對這種(zhong)情況,凸(tu)輪軸(zhou)軸(zhou)頸和凸(tu)輪工作表(biao)面除應(ying)該有的(de)較(jiao)高(gao)的(de)尺寸(cun)精度、較(jiao)小(xiao)的(de)表(biao)面粗糙(cao)度和足夠(gou)的(de)剛度外,還應(ying)有較(jiao)高(gao)的(de)耐磨性和良(liang)好的(de)潤滑(hua)(hua);

4、凸輪的(de)(de)側面呈(cheng)雞蛋(dan)形。其設計的(de)(de)目的(de)(de)在于保證氣(qi)缸充分的(de)(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)。另外考慮到發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)耐久性(xing)和(he)運(yun)轉的(de)(de)平順(shun)性(xing),氣(qi)門也(ye)不能因(yin)開閉動(dong)作中的(de)(de)加(jia)減速(su)過程產生過多過大的(de)(de)沖擊,否則(ze)就會造成氣(qi)門的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)磨損、噪聲增加(jia)或是其它(ta)嚴(yan)重(zhong)后果。因(yin)此,凸輪和(he)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)功率、扭(niu)矩輸出以及運(yun)轉的(de)(de)平順(shun)性(xing)有很(hen)直接的(de)(de)關系;

5、有些(xie)情況下,凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸的(de)(de)故(gu)障是(shi)人為原(yuan)因引起(qi)的(de)(de),特別是(shi)維(wei)修發動機時(shi)對凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸沒有進行正(zheng)確的(de)(de)拆裝(zhuang)(zhuang)。例(li)如拆卸凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸軸承(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)用錘子(zi)強力(li)敲擊或(huo)用改錐(zhui)撬(qiao)壓(ya),或(huo)安裝(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)將位置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)錯(cuo)導致軸承(cheng)蓋(gai)(gai)與(yu)軸承(cheng)座(zuo)不匹配,或(huo)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)擰緊力(li)矩(ju)過大等。安裝(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)應注意軸承(cheng)蓋(gai)(gai)表面上(shang)的(de)(de)方向(xiang)箭頭(tou)和位置(zhi)號等標記,并嚴格(ge)按照規(gui)定力(li)矩(ju)使用扭力(li)扳(ban)手擰緊軸承(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)。

慶鈴競技者簡介

慶(qing)鈴RODEO多功(gong)能車(che)(che)是ISUZU公司推向市(shi)場的(de)(de)四門長軸距的(de)(de)多功(gong)能車(che)(che),作(zuo)(zuo)為中(zhong)國(guo)重慶(qing)與日本五(wu)十(shi)鈴汽車(che)(che)公司的(de)(de)合(he)作(zuo)(zuo)產品,慶(qing)鈴競技者引進了(le)五(wu)十(shi)鈴的(de)(de)技術,公司于99年初在(zai)全國(guo)汽車(che)(che)市(shi)場上率先推出(chu)了(le)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)首部(bu)SUV多功(gong)能車(che)(che)----慶(qing)鈴RODEO競技者,其原型車(che)(che)為ISUZU RODEO。

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