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日產奇駿(進口)凸輪軸正時齒輪

日產奇駿(進口)凸輪軸正時齒輪

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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun):將來自(zi)曲(qu)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)的作用力通(tong)過(guo)皮帶(或鏈條)帶動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun),將動(dong)力傳(chuan)遞給凸輪(lun)軸(zhou),控制氣門的正(zheng)常(chang)開(kai)合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用:


1、作(zuo)(zuo)用是控制(zhi)氣門的(de)開啟和閉合動(dong)作(zuo)(zuo)。雖然在四沖程(cheng)發動(dong)機里凸輪(lun)軸(zhou)的(de)轉速是曲(qu)軸(zhou)的(de)一半(在二(er)沖程(cheng)發動(dong)機中凸輪(lun)軸(zhou)的(de)轉速與(yu)曲(qu)軸(zhou)相(xiang)同),不過通常它(ta)的(de)轉速依然很(hen)(hen)高(gao),而且需要承受很(hen)(hen)大的(de)扭矩;

2、因(yin)此(ci)設(she)(she)計(ji)中對凸輪軸在(zai)強度和(he)(he)支撐(cheng)方面的(de)(de)要求很高,其(qi)材質一(yi)般是優(you)質合(he)金鋼或(huo)合(he)金鋼。由于(yu)氣門(men)運(yun)動(dong)(dong)規律關系到一(yi)臺發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力和(he)(he)運(yun)轉特性,因(yin)此(ci)凸輪軸設(she)(she)計(ji)在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)過(guo)程(cheng)中占據(ju)著十分重要的(de)(de)地位;

3、凸輪(lun)與挺柱之間的(de)(de)接觸應(ying)力很大,相對滑(hua)動(dong)速度(du)也很高(gao),因此凸輪(lun)工作表面(mian)的(de)(de)磨損比(bi)較嚴重。針(zhen)對這種情況(kuang),凸輪(lun)軸軸頸(jing)和凸輪(lun)工作表面(mian)除應(ying)該有的(de)(de)較高(gao)的(de)(de)尺寸精度(du)、較小的(de)(de)表面(mian)粗糙度(du)和足夠的(de)(de)剛度(du)外,還應(ying)有較高(gao)的(de)(de)耐(nai)磨性和良好的(de)(de)潤滑(hua);

4、凸輪的(de)(de)(de)(de)側(ce)面呈雞蛋形。其設計的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)在于保證氣缸充分的(de)(de)(de)(de)進氣和(he)排氣。另(ling)外考(kao)慮到發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)耐久性和(he)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性,氣門也不能(neng)因開閉動(dong)作中的(de)(de)(de)(de)加(jia)減速過(guo)程產生(sheng)過(guo)多過(guo)大(da)的(de)(de)(de)(de)沖擊,否則就(jiu)會造成(cheng)氣門的(de)(de)(de)(de)嚴重磨損(sun)、噪(zao)聲(sheng)增加(jia)或是其它嚴重后果。因此,凸輪和(he)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)功(gong)率、扭矩輸出以及運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性有很直接的(de)(de)(de)(de)關系;

5、有些情況下,凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的故障(zhang)是人(ren)為(wei)原因引(yin)起(qi)的,特別是維修發動機時(shi)對凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒(mei)有進(jin)行(xing)正確的拆裝(zhuang)。例如拆卸凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)用錘子(zi)強力(li)(li)敲擊或(huo)用改錐撬壓,或(huo)安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)將(jiang)位置裝(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)不匹(pi)配,或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)(luo)栓擰緊(jin)力(li)(li)矩過(guo)大等(deng)。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)表面(mian)上的方向箭頭和位置號等(deng)標記,并嚴格按照規定力(li)(li)矩使用扭力(li)(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)(luo)栓。

日產奇駿(進口)簡介

動力(li)性百公里加速、噪音(yin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔絕、行路(lu)品質都有接近轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水準。但是(shi)與同級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市(shi)四驅車(che)一樣,奇駿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)感(gan)受(shou)仍與轎(jiao)車(che)有一段距離,方向盤(pan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)感(gan)不(bu)夠(gou)直接和細致。日產奇駿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)可以將不(bu)平路(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顛簸有效地(di)過濾掉。

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