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凸輪軸正時齒輪簡介

凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)正時齒(chi)(chi)輪(lun)：將(jiang)來(lai)自曲軸(zhou)(zhou)正時齒(chi)(chi)輪(lun)的作(zuo)用力(li)通過皮(pi)帶(dai)（或鏈條(tiao)）帶(dai)動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)正時齒(chi)(chi)輪(lun)，將(jiang)動(dong)力(li)傳遞給凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)，控(kong)制(zhi)氣門的正常開(kai)合(he)。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)用是控制氣門(men)的(de)(de)(de)開啟(qi)和閉(bi)合動作(zuo)。雖(sui)然在四沖程發(fa)動機(ji)里(li)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)(de)轉速(su)是曲軸(zhou)的(de)(de)(de)一半（在二沖程發(fa)動機(ji)中凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)(de)轉速(su)與(yu)曲軸(zhou)相同(tong)），不過(guo)通常它的(de)(de)(de)轉速(su)依然很(hen)高，而且需要承受很(hen)大的(de)(de)(de)扭矩；

2、因此設計(ji)(ji)中(zhong)對凸輪軸(zhou)在(zai)強度和支(zhi)撐(cheng)方面的(de)(de)要求(qiu)很高(gao)，其材質一般是優質合(he)金(jin)鋼或合(he)金(jin)鋼。由(you)于氣門(men)運動(dong)規律關系到(dao)一臺發(fa)動(dong)機的(de)(de)動(dong)力和運轉特性(xing)，因此凸輪軸(zhou)設計(ji)(ji)在(zai)發(fa)動(dong)機的(de)(de)設計(ji)(ji)過程中(zhong)占據著(zhu)十分重(zhong)要的(de)(de)地位；

3、凸(tu)輪與挺柱(zhu)之間的(de)接觸(chu)應(ying)(ying)力(li)很大，相對(dui)滑動(dong)速度(du)也很高(gao)(gao)，因此凸(tu)輪工作(zuo)表面(mian)的(de)磨損比較嚴重。針對(dui)這種情況，凸(tu)輪軸軸頸和(he)(he)凸(tu)輪工作(zuo)表面(mian)除應(ying)(ying)該有的(de)較高(gao)(gao)的(de)尺寸精度(du)、較小的(de)表面(mian)粗糙度(du)和(he)(he)足(zu)夠的(de)剛(gang)度(du)外，還應(ying)(ying)有較高(gao)(gao)的(de)耐(nai)磨性和(he)(he)良(liang)好的(de)潤滑；

4、凸輪的(de)(de)側面呈雞蛋形(xing)。其設計的(de)(de)目的(de)(de)在于保證氣(qi)(qi)缸(gang)充分(fen)的(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)。另外(wai)考慮到發動機的(de)(de)耐久性(xing)(xing)和(he)運轉的(de)(de)平順(shun)性(xing)(xing)，氣(qi)(qi)門(men)也不能(neng)因開閉動作中的(de)(de)加(jia)減速過(guo)程產生過(guo)多過(guo)大的(de)(de)沖擊，否則就會(hui)造成氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)磨損、噪聲增加(jia)或是其它嚴(yan)重(zhong)后果。因此，凸輪和(he)發動機的(de)(de)功(gong)率、扭矩輸出以及運轉的(de)(de)平順(shun)性(xing)(xing)有很直接的(de)(de)關系(xi)；

5、有些情況下，凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)故障(zhang)是人為原因引起的(de)，特別(bie)是維修(xiu)發動(dong)機時對凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有進行(xing)正確的(de)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)。例如(ru)拆(chai)卸(xie)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時用錘子強力敲擊(ji)或(huo)用改錐撬壓，或(huo)安裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時將(jiang)位(wei)置(zhi)裝(zhuang)(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座不匹配，或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)(jin)固螺栓擰緊(jin)(jin)力矩(ju)過(guo)大等(deng)。安裝(zhuang)(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面上的(de)方向箭頭和位(wei)置(zhi)號(hao)等(deng)標記，并嚴格(ge)按照規定力矩(ju)使用扭力扳(ban)手(shou)擰緊(jin)(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)(jin)固螺栓。

飛思(進口)簡介

現代(dai)來源于其同(tong)(tong)名概念車(che)，定位為個性跑車(che)，外形(xing)同(tong)(tong)樣延續(xu)了流體雕塑式(shi)的(de)家族(zu)風格，不過(guo)相比之前推出的(de)幾(ji)款(kuan)車(che)型(xing)，飛思的(de)外形(xing)設(she)計(ji)更(geng)加大膽(dan)，并且(qie)將配備(bei)現代(dai)汽車(che)更(geng)多新(xin)技術，